В Алматы этот микроучасток называют «городом мастеров». Здесь трудятся сотни рабочих: автослесари, механики, сварщики. Многие из них о высшем образовании даже и не мечтали. Часть из них закончили курсы или профтехшколы, а некоторые и вовсе самоучки.

На СТО Евгений Бочкарев работает уже шесть лет. В выборе профессии не колебался. Автомехаником мечтал быть с детства. Условия, конечно, не офисные, да и график  ненормированный, зато дело – любимое. 

Евгений Бочкарев, автомеханик:

- Наверное, просто нравится, это смысл жизни, это хобби. Просто нравятся машины, нравится разбирать, собирать, нравится достигать чего-то большего.

Таких как Евгений здесь сотни. Без работы никто не сидит. В Алматы почти полмиллиона машин. Каждую минуту на мелкий или капитальный ремонт сюда заезжает очередной клиент. Ради хорошего заказа можно поработать и сверхурочно. Отсюда и заработки. В среднем работник СТО получает 150 тысяч тенге. И это, говорят, не предел.

Пока одни оттачивают своё ремесло на деле, другие только готовятся стать специалистами. Эти студенты без работы явно не останутся. В стране дефицит рабочих специальностей.

Тамара Шакирова, директор Алматинского автомеханического колледжа:

- Сейчас очень, очень большой спрос на рабочие профессии. Вы, наверное, знаете, что наши граждане ни в одно государство не едут гастарбайтерами. То есть, это о чем говорит? Что у нас рабочие места есть.

Нехватку рабочих рук подтверждают и в центрах занятости. На рынке избыток дипломированных специалистов – больше всего юристов и экономистов. А вот работать за станком молодежь не рвется. При этом среди наиболее востребованных - токари, парикмахеры и повара.

Гаухар Алибаева, руководитель отдела управления занятости и социальных программ г. Алматы:  

- Практически во всех отраслях экономики потребность в квалифицированных рабочих - это автомеханики, автослесари, газосварщики, газоэлектросварщики, официантки, посудомойщицы.

О необходимости увеличения рабочих специальностей говорит и Президент. Только в рамках программы индустриализации построено 700 предприятий. Особое внимание должно уделяться техническому образованию.   

- Рабочие, которые производят электровозы, зарабатывают сейчас, я думаю? больше любого экономиста, финансиста. Имея профессиональный опыт, квалифицированный рабочий человек может жить лучше экономиста или финансиста. Вся страна, весь мир держится на рабочем человеке. Я предлагаю молодежи никогда не чураться рабочей профессии. (21.12.2014 г.)

Пока же рабочие профессии не входят в разряд престижных. Большая часть молодежи по-прежнему стремится получить высшее образование. Еще одна проблема связана с работодателями. Обучать и растить себе кадры готовы лишь единицы предприятий.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!