Эту взлетно-посадочную полосу в эксплуатацию сдали всего полторы недели назад. И с нее же накануне съехал самолет национального авиаперевозчика, повредив при этом стойки шасси и двигатель, а также снес несколько светосигнальных фонарей.

Тлек Абдрахимов, менеджер по корпоративным коммуникациям АО «Air Astana»:

- Во время руления на взлетно-посадочную полосу самолет выкатился за ее пределы, применив реверс тяги двигателей в связи с невозможностью остановить воздушное судно в пределах полосы.

В момент происшествия на борту находилось больше сотни человек. Лайнер должен был вылететь из Алматы в Бангкок. Никто не пострадал. Спустя пять часов всех пассажиров все-таки отправили в пункт назначения, но уже на другом воздушном судне. Они же после случившегося принялись делиться фотографиями и деталями инцидента в соцсетях.

Данияр Шарки: 

- При взлете самолет вдруг резко затормозил... Запахло паленым. «Технические неполадки», -  сверкая голливудской улыбкой, сказала стюардесса. Всех попросили покинуть борт и сесть в автобус. На переправе увидел, что самолёт стоит на неровной поверхности грустный и унылый, как какой-то поверженный Левиафан. Вокруг машины с мигалками и толпа народу.

По факту происшествия создана специальная комиссия. Ей и предстоит установить истинную причину, из-за которой судно выкатилось за пределы полосы. При этом руководство аэропорта Алматы уже сейчас начало подсчитывать ущерб из-за случившегося инцидента.  

Айбол Бекмухамбетов, президент АО «Международный аэропорт Алматы»:

- Для аэропорта то, что они снесли два фонаря, они новые, светосигнальное оборудование, и по новой системе они установлены, и это уже около 300 или 500 тысяч тенге. Вот сейчас мне поступают еще служебные записки, которые работы еще аэропорт провел и задействовал там технику, трапы. У «Эйр Астаны» этого ничего нет. Только пять часов мы вытаскивали самолет из грязи, когда он увяз по самые шасси, и вы видели эти фотографии.

Больше всего расстроило руководство воздушной гавани заявление представителей авиаперевозчика, в котором они предположили, что одной из причин происшествия могла стать скользкая взлетно-посадочная полоса. В администрации эту версию сразу же опровергли и заявили, что состояние полотна проверяют каждые два часа и никаких нареканий она у специалистов не вызвала.     

Айбол Бекмухамбетов, президент АО «Международный аэропорт Алматы»:

- Вины аэропорта в случившемся никакой нет! В тот день и ту минуту коэффициент сцепления на всем аэродроме был 0,5, что соответствует взлету и посадке любого воздушного судна. По флайтрадару могу сказать и показать, в которую сейчас не верят, но он показал скорость в 55 узлов – 102 километра в час. Сейчас, по данным «Казавианавигации», он рулил на скорости 107 -108 км/ч. Ну, вы же представляете, что это за скорость для 300-тонной машины, и поэтому моментально такая машина не остановится.

После инцидента лайнер отбуксировали в ангар. Специалисты авиакомпании произвели тщательный осмотр судна и начали его ремонтировать.

Бортовые самописцы самолета будут отправлены на расшифровку в Москву. Это произойдет в ближайшие дни. Таким образом руководство аэропорта Алматы намерено установить истинного виновника происшествия. Результаты, заявляют в администрации воздушной гавани, будут озвучены к концу недели. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!