9 часов пути в переполненном вагоне. Теперь, чтобы попасть на выходные домой, учащиеся интерната должны пройти настоящее испытание. Занять место в вагоне теперь для них не игра, а счастливый случай, который надо не упустить.

Абдрисов Каирбек, участковый инспектор по делам несовершеннолетних ЛОВД:

- Были случаи, что приходилось ехать им в тамбурах, ехать стоя, были случаи по этой причине дети вообще не едут, остаются в Караганде по знакомым, по родственникам, домой не могут попасть.

Весной маршрут Караганда-Карагайлы перешел в руки частной фирме. Специальный детский вагон в составе для предпринимателей оказался нерентабельным. И его убрали. Теперь в единственном вагоне, рассчитанном всего на 54 плацкартных места, ездят все пассажиры плюс 130 детей.

Шарипа Жаксылыкова, бабушка второклассницы:

- Порядка нет в общем, как будто дети беспризорные, едут совсем плохо, мы дальше не сможем так учить детей.

В основном поезд в пути ночью. Педагоги говорят, в понедельник у них просто срываются занятия. Неотдохнувшие в дороге дети, спят на уроках.

Рымтай Акешева, завуч школы-интерната № 22 г. Караганды:

- И в то же время, вы же знаете, какие бывают пассажиры. Распивают спиртные напитки.

В управлении пассажирского транспорта заверили: намерены разобраться, куда и почему исчезли детские вагоны.

Ильдар Шуматов, и.о. главного специалиста управления пассажирского транспорта и автодорог Карагандинской области:

- В наше управление пассажирского транспорта и автодорог поступило письмо с жалобой. Это нужно поднимать конкурсную документацию, сейчас я вам больше не могу ответить.

Возможно, проблему решат с помощью субсидий. Сейчас в области их получают владельцы 11 нерентабельных, но социально важных поездов.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!