1 июля может стать «черным» днем для автомобилистов Казахстана, Беларуси и России. Эксперты прогнозируют резкий скачок цен на подержанные машины после введения новых таможенных пошлин. Уже сейчас вокруг авто c пробегом наблюдается чудовищный ажиотаж. Жители стран Таможенного союза массово кинулись скупать автомобили. Только в одном литовском порту «зависло» полторы тысячи контейнеров с машинами.

До знакомства с новыми таможенными тарифами у автомобилистов Казахстана остаётся всего две с половиной недели. С 1 июля стоимость растаможки машин вырастет сразу в несколько раз. Это и пугает местных водителей: многие опасаются, что уже никогда не смогут позволить себе ни бэушную, ни тем более новую машину.

Кайрат Тлейбаев, житель г.Алматы:

- Растаможка – она повысится в разы. То есть вот я просто говорю по своей машине. Если она сейчас стоила бы, грубо говоря, полторы тысячи долларов, по новым ставкам она будет стоить минимум 15 тысяч. RAV-4.

В Ассоциации таможенных брокеров уверяют: панихиду по рынку подержанных автомобилей устраивать еще рано.В страну их завезли достаточно. Так что какое-то время такие машины в Казахстане еще будут продаваться и перепродаваться. Другое дело – цена. Она обязательно «отреагирует» на происходящее и, конечно же, возьмет курс на повышение.

Геннадий Шестаков, председатель Совета казахстанской ассоциации таможенных брокеров:

- Безусловно, после того как льготы закончатся, таможенная пошлина возрастет во много раз, и в стоимости автомобиля это будет, по крайней мере, от 40 до 80 процентов уже. 

Независимые эксперты считают, что казахстанцам все же придется забыть о заграничных подержанных машинах. Покупка такого автомобиля и прохождение всех таможенных процедур с 1 июля могут запросто обанкротить чей-то семейный бюджет.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза Казахстана:

- Я считаю, что рынок подержанных автомобилей, можно сказать, как вы выразились, можно похоронить. Смысла ввозить подержанную иномарку и платить за нее стоимость таможенных платежей, акцизы, НДС, которые превышают чуть ли не в два раза стоимость самой машины, смысла не будет абсолютно никакого, и про этот рынок мы сможем забыть – это точно. 

Впрочем, не все драматизируют ситуацию. Некоторые эксперты просят казахстанцев потерпеть… до вступления нашей страны в ВТО. Якобы тогда таможенные ставки снова пересмотрят, автомобили опять подешевеют и станут доступными.

На волне разговоров о грядущем апокалипсисе на рынке подержанных авто в странах Таможенного союза наблюдается небывалый ажиотаж. Люди решили не упускать последнего шанса. Машины заказывают в невероятных количествах. По данным информагентств, зарубежные порты уже не справляются с таким потоком. Например, литовская Клайпеда забита автомобилями до отказа.

Воспользоваться моментом могли бы казахстанские и российские автосборочные заводы. После падения рынка б/у машин их продукция пришлась бы очень кстати. Вот только выбранная ценовая политика и ассортимент отпугивают тысячи потенциальных клиентов. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!