Ровно год под землей! 1 декабря алматинский метрополитен отпразднует свой первый день рождения. Сегодня в честь этого события около двух тысяч человек спустились на одну из станций, исполнили гимн Казахстана и устроили небольшой флешмоб.
Алматинский метрополитен – самый известный казахстанский долгострой с интересной историей. В советские времена подземка появлялась в городах-миллионниках. Успел даже Ташкент. До Алматы очередь дошла в 80-х: утвердили генплан и бюджет. Но Советский Союз рухнул, а средств катастрофически не хватало - страна решала другие проблемы. Алматинцы и не надеялись, что в городе когда-нибудь появится метро. И вот 1 декабря 2011 года первый вагончик, наконец, тронулся.
Годовщину отметили с размахом: позвали 1500 тысячи студентов на флэшмоб. Они исполнили гимн на станции Ауэзова, кстати, одной из красивейших в метрополитене.
Первое время люди в метро ходили, как в музей. Потом, правда, ажиотаж спал, и пользоваться подземкой стали исключительно по делу. Сейчас в сутки метро перевозит около 20 000 пассажиров. Бывают и часы пик.
- Людей много утром, когда едут на работу, вечером, когда едут с работы. Особенно, когда пробки в городе, это спасение.
- Плохо, что нет связи, когда нужно позвонить.
Связи в метро пока не предвидится в целях безопасности. Хотя в заграничных подземках и телефоны работают, и интернет. Зато в нашем метро по просьбам трудящихся скоро установят скамейки. Руководство также пообещало, что цена на проезд не поднимется и останется на уровне 80 тенге. В ближайшем будущем появится и единый проездной билет.
Кыдрал Бегасильев, директор КГП «Метрополитен»:
- Сейчас на уровне города разрабатывается система единой карточки платежной, которая сейчас прорабатывается, и предполагается, что она будет работать не только в метро, но и на всем городском транспорте в Алматы.
Первый год в метро прошел без эксцессов. Вот только недавно из строя вышел один состав, который признали бракованным. Метрополитен подал в суд на южнокорейскую компанию-производителя, пообещавшую все исправить. А вот самим сотрудникам метро пришлось убирать за вандалами, которые испортили несколько сидений и разрисовали стены вагонов. Благодаря камерам злоумышленников нашли, но после воспитательной беседы отпустили. В целом же за год работы в подземке побывало около 6 миллионов человек. Руководство метро уверено, что с открытием в следующем году еще нескольких станций, число пассажиров резко увеличится.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!
