К этому часу по-прежнему ничего неизвестно о судьбе пропавшего экипажа вертолёта Ми-8. К поискам машины и всех, кто в ней находился, присоединились даже водолазы. В случае обнаружения хоть каких-то свидетельств того, что вертолёт мог упасть в воду, они должны будут обследовать дно Алаколя и окружающих его озёр. Тем временем к поисковой операции в Алматинской области уже подключают даже учёных-сейсмологов и иностранных специалистов.

Погода в предполагаемом месте падения Ми-8 ухудшается с каждым часом, однако поисковые мероприятия лишь набирают обороты. Спасатели ищут вертолёт с земли, с воздуха и вот теперь даже под водой. Не исключено, что машина, в которой было 8 человек, могла упасть в озеро Алаколь или в один из окружающих его водоёмов. Если вертолёт лежит на дне, то его обнаружат с помощью специальных приборов – эхолотов. И только потом за дело возьмутся водолазы. И, похоже, что версия, связанная с падением Ми-8 в воду, станет основной - наземный поиск до сих пор не дал никаких результатов. К этому часу уже обследовали больше 25 тысяч квадратных километров степной и горной местности, однако не обнаружили даже следов вертолёта. Единственное, о чём спасатели говорят уверенно, это то, что границу Казахстана машина не пересекала.

Владимир Божко, министр по ЧС РК:

- На китайскую территорию не распространяется, потому что, вы знаете, режим границы достаточно жёсткий, и у нас нет информации, что режим границы, воздушного пространства, был нарушен.

Связь с вертолётом пропала больше трёх дней назад. Ми-8 вылетел в обычный плановый полёт для осмотра казахстанско-китайского нефтепровода. На борту находились пять членов экипажа и три специалиста-нефтяника. Машина была полностью исправной, а команду пилотов под управлением летчика Рауля Хабибуллина называли одним из самых опытных гражданских экипажей отечественной авиации. Пока нет даже предположительной версии случившегося – рассматриваются все сценарии развития событий. Впрочем, в компании, чьи интересы обслуживал пропавший вертолёт, ещё надеются на благополучный исход.

Кайргельды Кабылдин, генеральный директор АО «Казтрансойл»:

- Может быть, вертолет сел вынужденно. Безусловно, с точки зрения социальной ответственности, с человеческой, давайте не будем плохого загадывать, будем желать лучшего.

Тем временем поиски вертолёта и пропавших вместе с ним людей продолжаются. Операцию затрудняет лишь погода и сложный ландшафт местности.

К работе по обнаружению Ми-8 сегодня подключились отечественные и зарубежные учёные. Казахстанские сейсмологи внимательно изучают показания приборов, которые могли зафиксировать колебания земной поверхности в месте падения вертолёта. А вот французские специалисты, которые занимаются дистанционным зондированием земной поверхности, возможно, найдут фотоснимки со спутника, на которых запечатлена сама трагедия или хотя бы её последствия.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!