На улице уже темно, а казахстанского внедорожника в лагере нет до сих пор. В ожидании машины механики. Переживает и супруга пилота Айдына Рахимбаева. Она сейчас тоже на «Дакаре». С трассы приходят тревожные вести: у машин не выдерживают колеса, пробита резина – меняют одну за другой. Вот, наконец, и наши. Уставшие и измотанные, но маршрут прошли. Время, конечно, потеряли, зато с дистанции не сошли.

Айдын Рахимбаев, пилот внедорожника команды «Astana Motorsports»:

- Это были острые камни, как крупный наждак, только когда третье колесо пробило, мы поняли, что все дело в этих камнях. А ведь мы все сейчас держим скорость, так как последние дни, а в итоге получилось, что мы отстали. 

Эта трасса была самой длинной за весь «Дакар»: многие еще до сих пор не выбрались из песков. Последняя информация со спецучастка приходит от журналистов. Они дежурят там до последнего. Их работа здесь тоже сопряжена с риском и трудностями. Пресс-карам порой приходится преодолевать препятствия почти такие же, как и гонщикам.

Илья Роусс, пресс-атташе команды «Astana Motorsports»:

- У журналиста на «Дакаре» очень сложная задача. Ведь за пресс-каром не ездит техничка, как за боевыми машинами. Если мы попадем в дороге в беду, нам никто не поможет. А за день, чтобы снять материал, мы должны оказаться как минимум в трех разных местах спецучастка.

Оказаться на месте раньше участников гонки. Удивительно, но журналистам это удается. Иначе не будет материала. Ралли «Дакар» освещают порядка 400 представителей СМИ со всего мира. 

Все позиции заняты на так называемой пресс-точке. Ждем боевые машины. Ради интересного и яркого кадра операторы, фотографы и журналисты вынуждены томиться под палящим солнцем. Вот, кажется, и машины едут.

Через пески пробирается экипаж Дениса Березовского и Игната Фалькова. Это сейчас они идут ровно. Но чуть позже и у них возникнет проблема с колесом, полетят тормозные колодки. Спортсмены едва смогли финишировать. Но что самое удивительное - они четвертые в общем зачете! От заветного третьего места их отделяет почти два часа.

Денис Березовский, пилот команды «Astana Motorsports»:

- Мы через каждые тридцать минут проверяли колесо, оно постоянно откручивалось, конечно, потеряли много времени. Трасса была очень тяжелая, организаторы постарались, предусматривали все, чтобы нам создать как можно больше трудностей. 

Четырнадцатый на финише наш грузовой экипаж. Хотя спортсменов опять изрядно потрясло. Напомню, на днях у «Татры» отказали амортизаторы.

Алексей Никижев, штурман грузового экипажа команды «Astana Motorsports»:

- Сейчас на трассе остались самые сильные. Очень сложно конкурировать, но, надеюсь, техника нас не подведет. Осталось всего чуть-чуть.

До главного финиша и вправду всего два дня! Казахстанская команда, хоть и с трудностями, но уверенно держится в строю. «Дакар» непредсказуем, и легко здесь не бывает. Впрочем, спортсмены уже готовы к старту следующего дня. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!