Разработчики заявляют, что единой картой, в отличие от льготных, можно будет оплачивать проезд не только за себя, но и за других пассажиров. Для пополнения баланса в Алматы создадут 8 тысяч пунктов. Располагаться они будут не дальше 50 метров от остановок. Стоимость пластиковой карты 320 тенге. Власти уверены, что их введение поможет бороться с безбилетниками, а еще лишит водителей доступа к наличности. Назвать точную сумму проекта чиновники сегодня затруднились, но известно, что переоборудование только одного автобуса в среднем обходится в миллион тенге.   

Серик Жумабеков, директор ТОО «Транспортный холдинг Алматы»:

- Проект полностью инвестиционный, и в нем нет денег из бюджета, ни тиынки! И второе. Могу сказать точно, что проект рассчитан на семь лет. И поэтому его вот этот срок и является по возвратности и окупаемости такой большой. Если бы все вернулось через два года, я тут сидел бы сейчас и улыбался бы. К сожалению, такое за 2 года не окупается. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!