Автомобильные заводы Казахстана «оклемаются» к сентябрю – эксперты
Казахстанские автопроизводители смогут «встать на ноги» не раньше сентября. По прогнозам экспертов, из-за массового отказа казахстанцев от покупки новых машин, отечественные автозаводы снова начнут приносить прибыль лишь через четыре месяца. При этом к тотальным сокращениям работников бедственное положение отрасли привести не должно.
Автор: Дамира Смаилова
19.04.2016
Напротив, специалисты уверены – автосборочные цеха будут даже расширять свой штат. Дополнительный персонал потребуется, чтобы выполнить запланированный объем производства и уже в следующем году выйти на рынки соседних стран. Сейчас на автомобильных заводах по всей стране трудятся свыше двадцати пяти тысяч человек. Каждый из них, так или иначе, помогает выпускать четыре десятка различных автомобильных марок. Сегодня цена на авто «made in Kazakhstan» варьируется от трёх до семнадцати миллионов тенге. По словам экспертов, покупать машины отечественной сборки сейчас стало выгоднее – как минимум, тридцать процентов узлов и агрегатов производят в Казахстане, так что курс валют на их стоимость никак не влияет. Напомню, в этом году граждане стали гораздо меньше покупать автомобили местной сборки. По мнению специалистов, это произошло как раз из-за корректировки курса национальной валюты.
Андрей Лаврентьев, президент Ассоциации казахстанского автомобильного бизнеса:
- Всегда автомобильная отрасль первая реагирует на любые экономические изменения. Действительно, прошлый год был связан с сильным спадом и ввозом большого количества автомобилей со стороны Российской Федерации - это 218 тысяч автомобилей было завезено. В связи с тем, что фактически не был соблюден паритет казахстанского тенге и российского рубля. Я думаю, что он к сентябрю стабилизируется, выйдет в определенной степени из рецессии из-за снижения спроса.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!
