Каждый прибор перед взлетом  проходит доскональную проверку. На подготовку военного вертолета времени уходит едва ли не больше, чем на сам полет. Летчики воинской части в Шымкенте будут отрабатывать элементы парада в честь 25-летия Вооруженных сил. Это только на первый взгляд вертолеты – неповоротливые махины, на деле же под управлением профессионалов способны на небывалые вещи. Их-то и покажут в столице. Правда, сейчас все нюансы офицеры скрывают даже от друзей.

Казбек Рабаев, пилот в/ч 55652:

- Удивлять своим мастерством, будем летать, показывать нашу технику, наше умение, чтобы народ Казахстана мог увидеть, кто защитники их настоящие.  

Мощь авиатехники и свое мастерство на военном параде покажут пилоты транспортно-боевых вертолетов и ударно-штурмовых. К слову, последние МИ-35 российского производства на вооружение поступили только в декабре прошлого года. Над столичной площадью на высоте около 200 метров пролетят более 8 военных вертолетов. С момента взлета и до посадки у пилотов уйдет 12 минут, причем зрители увидят где-то 20 секунд. Вот их-то и должны будут запомнить тысячи казахстанцев.

Габиден Тлеубердиев, пилот в/ч 55652:

- В день парада, наоборот, думаешь, как не отстать от ведущего вертолета или близко не подойти, соблюдение мер безопасности. То, что мы будем изображать в воздухе, это клин вертолетов. Летчики встанут клином и будут проходить, как на параде.

Это не игры взрослых мужчин в самолетики, а пеший полет. На плацу пилоты скоростных истребителей до автоматизма доводят действия в воздухе. Здесь отрабатываются временнЫе интервалы и расстояние между самолетами. Без таких многочасовых тренировок в небе на высоте 400 метров не удастся удержать фигуру пилотажа.

Азат Абдуллин, пилот в/ч 55652:

- В составе звена у нас будет боевой порядок - клин и ромб. Расстояние между самолетами будет 45 метров, угол визирования - 45 градусов. 

- Это сложное расстояние?

- Для нас нет, потому что в крайних парадах мы строили фигуру 70, и там было расстояние 10 метров.

Пилоты знают характер каждого из этих самолетов. Это только на первый взгляд они все одинаковые, шутят офицеры. На деле же к каждому надо найти подход, чтобы в небе не подвел. Как только проверены приборы и налажен контакт, пилоты взлетают. 

Истребители-перехватчики МИГ-29  и штурмовики Су-25 над площадью в столице будут лишь несколько мгновений. Никто не имеет права опоздать даже на 5 секунд. На тренировках делается около 10 заходов. С земли командиры советуют, кому из пилотов подвинуться и в какую сторону, чтобы фигура пролетела без виляний и лишнего метра между самолетами. Уже после приземления пилоты признаются, что от волнения даже во время репетиции до боли сжимают штурвал, ведь малейшее колебание одной машины сведет на нет усилия всей команды. 

Несколько секунд в небе над площадью столицы - это многие часы подготовки. На военном параде летчики обещают удивить, причем не только казахстанцев. Пока же есть время для проведения работы над небольшими недочетами. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!