- Ой, я не знаю, что делать! Все! На маршруте будет теперь?

Максут Исахов, руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог:

- Во-первых, данные крепления прошли все испытания, и они соответствуют всем международным стандартам. Согласно его применению все устанавливает сам велосипедист, но так как велосипедистам Алматы это еще в новинку, и диковинку первое время водители автобусов сами будут показывать. У нас 20 водителей  прошли обучение.

Пилотный проект пока заработал только на двух городских маршрутах - 45 и 29. В акимате говорят, что у велосипедистов эти направления сейчас самые популярные и удобные для пересадки. Им нужно доехать до ближайшей остановки и установить байк на специальное крепление, которое находится на переднем бампере общественного транспорта. Первое время в этом им будут помогать водители автобусов. Они же и несут ответственность за сохранность двухколесного транспорта в случае ДТП. Подобные велокрепежи уже давно используются в Европе, США и России. В перспективе фронтальные багажники для велосипедов должны появиться еще на 18 автобусах. Только сами велосипедисты к новшеству пока относятся с большим недоверием.  

Алина Тохтабакиева:

- Когда я буду пользоваться этим креплением, я буду стоять впереди автобуса, а не садится на заднее сиденье, потому что крепления достаточно легко открываются. И даже пока автобус, к примеру, будет стоять в пробке, любой сможет подойти и спокойно снять велосипед, если не присматривать за ним.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!