- Это блок системы СБЦ.  Чтобы его снять, демонтировать, перекусывают все вакуумные трубки и снимается разъем.

Легко и быстро, так снимается тормозной блок на «Мерседесах» SL и Е классов. Ворам понадобится всего 15 минут, чтобы демонтировать дорогую, во всех смыслах, деталь автомобиля.

Валентин Оспанов, системный администратор автоцентра:

- Если заказывать блок новый у дилера, то цена начинается где-то от 1000 до 1200 евро по прайсу, с учетом доставки и прочих расходов. Тормоза - это не шутки, и лучше не рисковать. Покупая блок б/у, покупаешь кота в мешке. Не знаешь, сколько он проходит.

Сколько теперь придется пройти пешком, Виталий Колоколов не знает. Накануне он стал жертвой злоумышленников. Воры действовали по стандартной схеме: разбили стекло, открыли капот и сняли тормозной блок. 

Виталий Колоколов, пострадавший:

- Утром, как обычно, вышел к машине своей, подошел она стоит под окнами во дворе, в жилом доме, открыл ключом, как бы сразу не увидел ни с водительского, а с другой стороны разбили стекло, оказывается, капот приоткрыт был, подошел, открыл капот - украли тормозной блок. Буду теперь без машины ездить.

Ездить без машины придется еще, по меньшей мере, 11 автолюбителям. Их железных коней так же оставили без тормозов. Владельцы жалуются, найти поддержанный блок в хорошем состоянии сложно, а новый стоит дорого.

Найти тормозной блок на авто SL и Е классов на крупных рынках города оказалось непросто. Новые продавцы не берут из-за высокой стоимости. Цена за штуку варьируется от 600 до 700 тысяч тенге. Подержанные обойдутся автолюбителю на порядок ниже - около 100 тысяч. Но и те, и другие придется заказывать и ждать не меньше месяца. 

И если с вскрытием капота ворам придется повозиться, то снять боковые зеркала особого труда не составит. На их кражу уходят считанные минуты, а прибыль от продажи вполне солидная. За одно зеркало можно выручить от трех до 80 тысяч тенге. 

Жамбыл Амирбеков:

- Чтобы просто снять зеркало, если ломать, надо 5-10 минут. Профессионалы ломают только крепление и срезают провода. Тогда зеркала еще будут пригодны.

Пригодные краденые автозапчасти есть практически на всех мелких авторынках. Злоумышленники приносят их сами и сдают продавцам по заниженной стоимости.

Отличить ворованную деталь от бывшей в употреблении практически невозможно.

Павел Рогов, индивидуальный предприниматель:

- Я такие машины не покупаю. Ни распил, никакие агрегаты абсолютно, ни резину, ни диски. Визуально не определишь. Я думаю, кто захочет, он сделает как привозную деталь, и не отличишь.

Обезопасить себя можно, спросив при покупке накладную на деталь. Если продавец добросовестный, то он покажет документ.

Только за неделю от рук злоумышленников в Алматы пострадали 20 машин. Правда, это неофициальная статистика. О понесенных убытках автовладельцы почему-то жалуются в не в полицию, а в соцсети.

Салтанат Азирбек, официальный представитель ДВД г. Алматы:
- В ходе специального мониторинга установлено, что с подобным заявлением в полицию Алматы граждане не обращались ни в прошлом году, ни в этом.

Чтобы обезопасить свое авто от воров, эксперты советуют ставить дополнительные замки на капот. Они блокируют механизм, чтобы злоумышленникам было сложнее проникнуть в машину. Правда, эта мера не спасет владельцев от кражи зеркал бокового вида. А чтобы встреча с любителями легкой наживы и вовсе не состоялась, эксперты советуют ставить авто на охраняемые стоянки. Тогда, в случае кражи, будет с кого спросить.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!