{metadescription}
Первую партию старых автомобилей публично пустили под пресс
Первую партию старых автомобилей публично пустили под пресс

Первую партию старых автомобилей публично пустили под пресс

В Караганду уже вскоре свезут весь автохлам страны. Там открыли первый в стране завод по утилизации старых машин. В год предприятие способно уничтожить до 50 тысяч устаревших экземпляров. Первую партию сегодня раздавили публично.

Этот сигнал ознаменовал открытие единственного пока у нас завода по утилизации старых машин. 70 человек ежедневно будут трудиться над тем, чтобы, наконец, уничтожить тот автохлам, который ещё недавно ездил по дорогам страны. Первая партия под пресс пошла на глазах у столичных чиновников. Им наглядно показали, как машина превращается в груду металла.

Но основной процесс утилизации происходит совсем в другом месте. Шредерная установка, или другими словами ножницы, просто разрезают автомобиль на мелкие куски.

В час такая установка может уничтожить порядка 25 машин. Процесс утилизации состоит нескольких этапов: сперва из автомобиля делают вот такие брикеты, после чего помещают вот в такое устройство, которое разделяет его на металлы. Сейчас на заводе находится около пяти тысяч машин в виде вот таких брикетов. Доставили их в основном из Караганды. Уничтожить их планируется в ближайший месяц.

Дальше, скорее всего, начнут утилизировать транспорт из других регионов. Правда, доставить его сюда можно только одним способом: автотранспортом. Других вариантов пока не предусмотрено.

Алмас Айдаров, зам.акима Карагандинской области:

- Сегодня первый этап подключаем, там, где будет нарезка идти и деление на фракции. А зимой, вот рядом строится, там будет два котла, там будет плавка металла. 

Стоимость проекта – почти четыре миллиарда тенге. По словам чиновников, бюджет региона и тем более страны не пострадал. Строил завод частный инвестор. На полную мощность он заработает лишь в следующем году, после того, как запустят второй этап производства. А пока переработанный металл будут доставлять на предприятия Караганды.

Азымжан Оспан, управляющий директор завода:

- Данный метал сперва складируется и затем направляется на медеплавильные заводы и предприятия Карагандинской области. Это даёт мультипликативный эффект для отрасли Казахстана.

Сдать автохлам сейчас можно во всех регионах страны. В качестве компенсации владелец старой машины может получить до 150 тысяч тенге. Всё зависит от комплектации. Есть и другой вариант: получить сертификат-скидку в размере 315 тысяч на покупку нового автомобиля отечественной сборки. Правда, у него ограничен срок действия. Воспользоваться им можно будет лишь в течение года.

 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире