-  Сергей Леонидович, действительно ли подорожает бензин? С чем это связано?

- Я думаю, что действительно подорожает (бензин – прим. ред.), и к этому есть ряд факторов. Это, во-первых, стандартные причины: уборочная, постановка двух заводов на плановый ремонт и подключение новых установок, которые приведут к увеличению объёмов переработки нефти на этих заводах и производству топлива класса Евро-4 и Евро-5. Как известно, у нас сейчас заводы до последнего времени перерабатывали 14,5 миллионов тонн нефти, после модернизации заводы будут перерабатывать 17,5 миллионов тонн нефти. Но вопрос остаётся открытым – где взять эти дополнительные 3 млн тонн нефти для того, чтобы полностью загрузить мощности этих заводов. Дело в том, что наши крупные нефтепроизводители – месторождения Тенгиз, Карачанак – теперь ещё и Кашаган, они работают по соглашению, и они не обязаны поставлять сырую нефть на наши отечественные НПЗ. Тем более что при поставке за рубеж они продают по мировой цене, им ещё возвращают и НДС, а когда они поставляют на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, они поставляют по более низкой цене, где-то в полтора раза, и плюс ещё должны платить НДС. Им совершенно не выгодно поставлять сырьё на наши заводы. Кроме того, у нас идёт падение добычи на наших старых месторождениях.

 - А можно ли предсказать, на сколько подорожает топливо?

- Это также сложно предсказать, как и цену нефти на мировом рынке. Дело в том, что у нас абсолютно не прозрачное ценообразование. Можно привести пример, что, когда нефть стоила 147 долларов за баррель, бензин у нас стоил раза в два дешевле, чем он сейчас, когда нефть стоит 50 долларов всего-навсего.

 - Благодарим за интервью!

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!