- Самокат, на ваш взгляд, транспортное средство?

- Конечно да. Почему нет?

- Отлично. Я знаю, что Вы хотите классифицировать самокаты потому, что есть электрические, а есть такие, на которых нужно ногой отталкиваться.

- Да, всё верно, действительно. Нет, не то, что я хочу, но это разумный выход из ситуации потому, что если человек пользуется самокатом, как транспортным средством при поездках на работу и с работы домой, и это электрический самокат, он может развивать скорость до 30-40 км/ч, то, конечно, при столкновении с пешеходом, пешеход пострадает. И это может быть опасно для пешехода, поэтому, наверное, было бы разумно сделать так, как это организовано в Европе: в зависимости от мощности электродвигателя разделяют самокаты на: средство досуга, игрушки детские, либо на транспортные средства. И уже к транспортным средствам, к электрическим самокатам, кстати, и к электровелосипедам в том числе, применяются соответствующие требования, как и в данном случае к велосипедам, если нашим ПДД следовать. Вообще, их надо выделить в отдельный класс электротранспорта. Это было бы разумно, так во многих странах люди уже поступили. Я не знаю, почему наша законодательная власть до сих пор не догадалась взять брать этот пример на вооружение. Тем более что два года назад велосипедные активисты из организации «велоалматы» писали соответствующий документ и встречались с предыдущими парламентариями, и предлагали им сделать, добавить в закон о дорожном движении и в ПДД соответствующие нормы. Это предложение проигнорировано, как мы только что поняли от представителя МВД. Наверное, это ошибка, особенно сейчас. Этим летом, после того, как в Алматы появились велосипедные дорожки, произошёл такой настоящий взрыв, не столько велосипедного трафика, сколько самокатного. Действительно, очень много людей передвигается на самокатах сейчас, и на электросамокатах с приличными скоростями, там под 30 км/ч закладывают легко.

- Если электросамокаты признают транспортным средством, стало быть, они будут ездить на велодорожках. Вам как велосипедисту не жаль будет делить дорогу с самокатчиками? Аварий у вас там не будет?

- Если они будут достаточно трезвыми людьми и будут соблюдать правила дорожного движения, установленные у нас в Казахстане, я думаю, что ничего страшного не произойдёт. Велосипедисты двигаются гораздо более предсказуемо при использовании велосипеда, вернее так сказать: люди, которые используют велосипеды, достаточно предсказуемы для тех, кто использует самокат потому, что примерно одинаковые скорости и примерно одинаковые тенденции в движении, в технических параметрах движения, чего не скажешь о пешеходах. Пешеходы двигаются относительно велосипеда и самоката совершенно хаотически, относительно машин конечно тоже. Именно поэтому их сто лет назад отделили от автомобильного трафика. То же самое логично делать сейчас, когда сильно возрастает трафик велосипедов, трафик самокатов. Совершенно логично их и сейчас отделить от пешеходов, чтобы просто избежать этого конфликта интересов, и сберечь жизни пешеходам.

- Благодарим за интервью!

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!