{metadescription}
0:000:00
Новые ценовые рекорды бьет бензин

Новые ценовые рекорды бьет бензин

В стране продолжает дорожать бензин. За выходные его цена достигла новых рекордов. В Карагандинской и Западно-Казахстанской областях 92-ой продают уже по 153 тенге, а в отдаленный районах – на 8-10 тенге дороже. Водители едва ли не ночуют на заправках. Чиновники же снова кивают на НПЗ, которые встали на ремонт.

Если в областном центре бензин, по крайней мере, ещё можно купить, то в Жезказгане и Сатпаеве только 4 заправки торгуют топливом и только по талонам. Заправиться за наличные довольно проблематично - огромные очереди. Такая же ситуация и в Жанаарке. Водители просто не рискуют выезжать на дальние расстояния.

- Ужасная очередь! С утра до ночи, вообще не двигается.

- Даже ночью приезжаем, чтобы заправиться, говорят, бензина нет. Только по талонам.

В селах, где нет очередей, завышают цены. В поселке Ботакара за литр 92-го просят уже 157 тенге. В Караганде проблем с топливом пока нет, цены тоже не изменились. Но и это, скорее всего, временно, чиновники положительных прогнозов не дают.

Алмас Айдаров, заместитель акима Карагандинской области:

- В пути у нас сейчас самые сложные регионы в жезказганском направлении, в пути у нас 350 тонн 92 бензина.

- Когда будет на месте?

- В  Актюбинской области находится состав, ожидаем сегодня до конца дня прибытия. Сейчас с КТЖ отрабатываем, чтобы эти вагоны пропустили. Но в целом по стране ситуация будет оставаться весь октябрь месяц.

В Западно-Казахстанской области за минувшие два дня 92-й подорожал на 4 тенге, в итоге стоимость за литр доходит до 153 тенге. Причины все те же: Атырауский НПЗ пока работает не на полную мощность, а Павлодарский на ремонте. Шестьдесят процентов топлива в регион завозят из России, поэтому цены и растут. Однако аким Павлодарской области винит во всем хозяев АЗС. Ремонт ведь проводят каждый год, поэтому нужно было запастись топливом.

Булат Бакуов, аким Павлодарской области:

- Это нисколько не зависит конкретно от ПНХЗ. Каждый год наши предприниматели и автозаправочные станции, зная, что завод становится, некоторые запасы на этот месяц должны иметь. Мы в течение предремонтного срока над этим вопросом работали, чтобы заправочные станции максимально могли загрузиться тем объемом, который хватит во время ремонта.

Как должны были хранить запас топлива на АЗС или перевозить такое количество бензина, чиновники не уточнили. Впрочем, уже очевидно, что если запас и был, то он на исходе. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире