В Мангистау извлекают взрывоопасные отходы из российского танкера, севшего на мель
Власти Мангистау начали утилизировать взрывоопасные отходы: они целый год хранились в российском танкере, который сел на мель. На это из бюджета выдели 39 миллионов тенге. Специалисты говорят: если бы содержимое судна попало в Каспий, случилась бы экологическая катастрофа.
Автор: Станислава Куцай
13.10.2017
Долгожданная спасательная операция началась в районе севшего на мель российского танкера «Аракс». Судно уже оцепили боновым заграждением. Оно в случае разлива нефтяных отходов во время их откачки не позволит опасному содержимому попасть в море. А именно этого экологи и общественники боялись целый год.
Для очистки «Аракса» местные власти выделили 39 миллионов тенге. Компания, которая выиграла тендер, уже приступила к работе. За две недели она должна ликвидировать тысячу тонн отходов. Кроме того, для предотвращения возможных разливов нефти установлена специальная платформа. Она в кратчайшие сроки позволит ликвидировать ЧП.
Судно вместимостью почти тысячу тонн, которое производит очистку «Аракса» ежедневно планирует делать к танкеру по несколько рейсов. Чтобы подойти к иностранному «гостю», нужна определенная сноровка. Задачу усложняют погодные условия, вместе с которыми меняется и уровень воды.
Айболат Асангалиев, финансовый директор ТОО «Батыс мунай транс»:
- Нормально сделаем, как положено. Вредные вещества, ничего не останется на судне. Просто железо оставим. Осадки не позволяют в данное время. Рядом на полтора метра, метр десять уже вода упала. Пять рейсов делаем. Вот этот второй танкер есть «Жаулы», туда сливаем. Каждые 100-150 тонн.
Между тем экологи озвучили свои подсчеты. Если бы катастрофа все же случилась и опасные отходы попали в Каспий, для их ликвидации потребовалось бы в десятки раз больше и средств, и техники.
Абай Сафин, руководитель департамента экологии Мангистауской области:
- Если б эти отходы все попали бы в море, конечно, на много раз больше было бы. По нашим подсчетам, даже где-то около двух миллиардов было примерно. Да, ущерб.
После завершения очистки отходы, которые хранились на «Араксе», доставят через порт Актау на утилизацию. Судьбу самого танкера будет решать специальная комиссия.
Есенкос Адильбаев, зам. руководителя управления природных ресурсов Мангистауской области:
- С самим кораблем - это уже второй вопрос. Сначала мы обезвредим, отчистим, потом будем решать.
Танкер, который целый год был развлечением для любителей экстремального отдыха, после очистки может обрести вторую жизнь. Местные дайверы просят чиновников затопить судно, сделав его объектом для привлечения туристов и домом для рыб.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!