Вадим Никитин, представитель подрядной организации: 

- В базе данных будут накапливаться километры, и человек может обратиться в «Казавтожол», там будет специальная форма. Он может там оплатить, по киви, по телефону может оплатить, может с банковского счета оплатить.

Платными станут 250 километров, деньги с водителей начнут взимать с июля. Дорогу строят уже пять лет, притом что изначально планировали успеть за два года. На возведение потратили 130 миллиардов тенге. Стоимость проезда для легковушек – один тенге за 1 километр. Грузовики будут взвешивать, и от этого будет зависеть оплата. Круглосуточно отслеживать автомобили по номерам и фиксировать каждый километр проезда поможет электроника. Между тем жители аула Бактыбай, где из-за расширения дороги три десятка домов оказались близко  к трассе, до сих пор судятся с подрядчиками. Сельчане обвиняют их  в нарушении строительных норм. И даже грозятся перекрыть магистраль, если там все-таки откроют движение. Но дорогу, несмотря ни на что, в этом году все-таки закончат.

Рысбек Жумадилов, главный специалист АО «Казавтожол»:

- Остался один участок 235-259 , начиная от Балпык би до Талдыкоргана. Ну, обещают в этом году завершить данный участок, и участок от Алматы  до Талдыкоргана будет полностью завершен.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!