Грузовые машины, экскаваторы и десятки строителей. Сегодня близ Алматы развернулась стройка новой объездной дороги. Ее называют крупнейшим транспортным проектом в стране. Реализовать его не могли семь долгих лет. Сегодня чиновники и инженеры дали работам старт.   

Аскар Мамин, заместитель премьер-министра РК:
- Этот проект - самый крупный проект, который реализуется с использованием  механизма государственно-частного партнерства. И мы считаем, что БАКАД является самым крупным транспортным инфраструктурным проектом.  Стоимость проекта составит около 180 миллиардов тенге, и участие передовых международных компаний позволит запустить в эксплуатацию автомобильную дорогу уже через четыре года.

К слову, трасса станет платной, на ней расположатся  23 платежных пропускных пункта. За въезд водителям придется платить по 200 тенге. Таким образом инвесторы хотят окупить затраты до 2025 года.

Аббас Шахин, вице-президент АО «Алсим-Аларко»:

- Она очень современная дорога, особенно у нее будет автоматическое управление, климат-контроль. Я думаю, этот будет самая лучшая дорога в Казахстане. Конечно, она рядом с городом, поэтому нам придется быть очень внимательными. Строительство дороги, у нас опыт почти 80 лет, не сложно.

Стройку неоднократно откладывали из-за изменения курса национальной валюты, поиска инвесторов и выкупа земель. Дело в том, что дорога пройдет по территории трех районов области: Карасайского, Илийского и Талгарского. Там раньше находились десятки крестьянских хозяйств. Сельчане не хотели отдавать земли, утверждая, что им предложили слишком маленькую компенсацию. Споры приходилось решать даже в суде.  Позже людям выплатили в общей сложности свыше 2 миллиардов тенге. Всего освободили 742 земельных участка.

На этом месте скоро появится автомобильная дорога. Рабочие уже подготовили землю для укладки асфальта. Общая протяженность БАКАД составит 66 километров.

Все дорожные работы планируют закончить к 2022 году. На объекте трудятся три тысячи человек. Почти все – местные жители. После завершения работ, они продолжат обслуживать проект. К слову, инвесторы будут его эксплуатировать в течение 15 лет. Власти уверены, шестиполосная дорога разгрузит улицы Алматы. По БАКАД ежедневно будут проезжать 38 тысяч автомобилей. Уже скоро без пробок алмаатинцы смогут  добираться и к крупнейшему в городе оптовому рынку «Алтын орде». Сейчас там в час-пик километровые заторы.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!