- Мына жолды қараңдаршы, бомбалап тастаған сияқты. Бурылбайталдың жолы.

- А-а-а!

Вот такими веселыми роликами делятся автомобилисты, которые хоть раз проезжали участок Бурылбайтал - Шу. Республиканскую трассу, ведущую в Астану, сравнивают с решетом и даже придумывают объяснение: бомбардировщики мимо пролетали. И все бы рады объехать это место, но ситуация безвыходная.

Эта трасса, по которой из южных регионов можно попасть в Астану, единственная. Несмотря на то, что дорога республиканского значения, находится она в плачевном состоянии. Около 200 километров участка Бурылбайтал - Шу  в  ямах и ухабах. Всякий сюда въезжающий рискует потерять не только автомобиль, но и остаться здесь на неопределенное количество времени.

Так на наших глазах междугородний автобус, который ехал из Узбекистана в Астану, вынужденно остановился на ремонт. Всего лишь вывернуло болты, говорят водители. Обычно перевозчикам в этой пустынной местности везет гораздо реже. Они чаще подсчитывают убытки, но кому их предъявлять, не знают.

- Мы в каждую яму попадаем, глубина их достигает 15 сантиметров. Из-за этого колеса взрываются. Вот у нас вчера такой случай был: ударился, хлопок и машина перевернулась. Я картошку вез, вся вывалилась. Кого винить? Не знаю.

Оказалось, с 90-х годов на республиканской трассе делали только ямочный ремонт. И только этой весной объявили о скорой реконструкции. Автомобилисты обрадовались, но рано. Дорожная компания заявила: законы о недропользовании изменились. Начало капитального строительства перенесли на следующую весну.

Айжан Туганова, филиал дирекции по строительству АО «НК «КазАвтоЖол»»

- Проектом предусмотрена реконструкция участка Мерке - Шу под первую техническую категорию. Это предусматривается, что дорога будет иметь четыре полосы для движения и будет предусмотрено наличие разделительного ограждения по оси дороги. А участок с обхода города Шу до Бурылбайтала будет второй технической категории с двумя полосами движения.  

Уже определили подрядчиков и готовятся проекты будущей дороги. 85 процентов средств займут в китайском банке. Правда, кто будет расплачиваться, не уточнили. Автомобилисты надеются, что не они.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!