{metadescription}
Самолет «Эйр Астаны» едва  не потерпел крушение в Португалии
Самолет «Эйр Астаны» едва  не потерпел крушение в Португалии

Самолет «Эйр Астаны» едва не потерпел крушение в Португалии

В авиакомпании «Эйр Астана» рассказали, из-за чего их самолёт едва не потерпел крушение. По предварительной версии, причиной мог стать… недавний ремонт. Его как раз проводили накануне. Cразу после этого и произошло ЧП. Казахстанский борт совершил аварийную посадку в Португалии – возникли серьёзные проблемы с навигационной системой. Два человека из экипажа попали в больницу.

О случившемся ЧП первыми сообщили португальские СМИ – очевидно, что накануне для них это была тема номер один. Всё случилось практически сразу после вылета, лайнер направлялся в Казахстан. Но до пункта назначения так и не добрался – дала сбой навигационная система. Пилотам, по сути, пришлось управлять судном вслепую. Вот отрывок из разговора между экипажем и диспетчерами в момент ЧП.

- Нам нужна любая помощь, чтобы добраться до аэропорта. Необходим аэропорт, где стоит хорошая погода.

Подходящей площадкой оказался военный аэродром в городе Бежа, что в двух часах езды от Лиссабона. Похоже, там ещё долго и эмоционально будут обсуждать попытки нашего борта сесть на землю. Попыток этих было три, как утверждают зарубежные СМИ. Местные Военно-воздушные силы отреагировали мгновенно – направили два военных истребителя, чтобы указывать дорогу нашему лайнеру. Благодаря общим усилиям посадить многотонный Эмбрайер-190 всё же удалось.

В «Эйр Астане» случившееся прокомментировали весьма парадоксально: возможная причина – ранее проведённый запланированный ремонт. Пассажирский самолёт в эксплуатации всего 5 лет. Вместительность – до ста человек. В момент поломки на борту находился только экипаж – три пилота и три инженера. Помимо казахстанцев, был и гражданин Великобритании.

Питер Фостер, президент АО «Эйр Астана»:

- Предстоит полное расследование этого инцидента. Авиакомпания находится в прямом контакте с агентством Португалии по расследованию авиапроисшествий. Члены экипажа и инженеры, которые были на борту, остаются на данный момент в Португалии. Инженер, который является гражданином Великобритании, у него, похоже, растяжение лодыжки. У инженера из Казахстана повысилось артериальное давление. Но сейчас оба уже выписаны.

Бразильскому самолёту, как сегодня рассказали в «Эйр Астане», доверяют. На сегодняшний день во флоте авиакомпании 9 воздушных судов этого типа. Как нам сообщили в Комитете гражданской авиации, расследовать происшествие предстоит авиационным властям Португалии. И уже по результатам будет известна судьба самолёта. Тогда же, судя по всему, и станет ясно, кто конкретно виноват в случившемся – компания, осуществлявшая ремонт, или же сбой в навигационной системе произошёл совсем по другим причинам.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире
Для просмотра требуется поддержка flash и javascript.