В этот акмолинский поселок даже перестали ездить автобусы
В Акмолинской области сразу несколько поселков оказались едва ли не в изоляции. До Кокшетау не больше 30 километров, но этот небольшой путь стал практически непреодолимым. На время строительства трассы Бурабай - Зеренда люди вынуждены пользоваться другой дорогой. Однако её состояние настолько плачевное, что в села перестали ездить даже автобусы, а каждая поездка на личном авто оборачивается поломкой.
Автор: Ирина Морозова
12.11.2018
Новую трассу между двумя курортными поселками Боровое и Зеренда начали строить еще в прошлом году. Масштабный проект стоимостью больше 15 миллиардов тенге должен связать зоны отдыха между собой, а заодно и решить вопрос с дорожной инфраструктурой сел вдоль трассы. Закончить работы планируют следующей весной. Вот только у жителей села Савинка терпеть больше нет сил. Временная дорога, по которой предложили ездить людям, сплошные ямы и ухабы.
Майра Кабенова, жительница с. Савинка Акмолинской области:
- Пять раз домой приехал, пять раз он сломал машину! На пятый раз он потерял номер, 20 тысяч восстанавливали! Кроме того что ремонт делает каждый раз. Ну это же вообще немыслимо. Ну пусть не пускают новую дорогу, ну пусть старую нормально сделают, там яма на яме!
Собрались недовольные и в соседнем Златополье. Говорят, к ним перестали ездить автобусы и маршрутки, а таксисты просят по этому направлению едва ли не тройную оплату. Дорожает и все остальное - от продуктов до топлива.
Галина Четверик, жительница с. Златополье Акмолинской области:
- Доставка всего дорогая. Хоть уголь, хоть двора, хоть что.
- Готовы к зиме?
- Нет, угля нет, дров нет, большинство не готовы.
Держать ответ перед возмущенными сельчанами приехали сотрудники «Казахдорстроя», который и должен содержать альтернативную дорогу в порядке. Оказалось, что трасса занимает не очень удачное положение – ее уровень ниже уровня полей, и после каждого дождя там образуются огромные лужи. Воду приходится выкачивать насосами и постоянно засыпать образовавшиеся ямы. Вот только осень выдалась уж очень дождливая, и дорогу размывает едва ли не через день.
Саят Кожахметов, инженер филиала ТОО «Казахдорстрой»:
- Я считаю, есть недоработки наши, и погодные условия повлияли на это. Но, в принципе, дорогу содержим, в этом плане работы проводятся.
Вопрос с общественным транспортом, оказалось, тоже решить вполне возможно.
Кайыргельды Мусин, руководитель ЖКХ Бурабайского района Акмолинской области:
- Этот вопрос будет решен в течение двух дней, после того как подрядчик, который делает работы на этих дорогах, выровняет альтернативную дорогу и будет возможность безопасно перевозить людей на пассажирском транспорте.
Чиновники заверили, что неудобства осталось терпеть чуть больше полугода. Уже в мае планируется открыть новую двухполосную дорогу с асфальтобетонным покрытием.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!