На своё, по факту, уже бывшее место работы эти люди приехали в основном из южных регионов. Здесь они работали монтажниками, слесарями, поварами. Получали по-разному: 65, 80 тысяч… В любом случае намного меньше официальных средних окладов, о которых говорят чиновники. Да и эти деньги в какой-то период перестали давать.

Индира Келиева, повар:

– Мне не дали ни одной зарплаты. С января месяца по июль месяц я не получала.

Аскар Жумабеков, слесарь:

– Крик нашей души пусть увидят, услышат министры, президент. Пусть помогут они нам. Вот я сейчас семью бросил, за тысячи километров приехал сюда, чтобы получить зарплату.

Мост через Есиль, стоимостью почти 9 миллиардов тенге, строят по заказу столичного акимата. В администрации говорят: с их стороны проблем никаких нет, финансирование генподрядчику, компании из Алматы, поступало вовремя. Но до работников заработок так и не дошёл.

Ерлан Исмагулов, заместитель руководителя управления контроля и качества городской среды г. Нур-Султана:

– Это нарушение Трудового кодекса. Инспекцией труда Алматинской области проведена проверка компании, выдано предписание со сроком оплаты до 20 сентября. На сегодняшний день у компании расчётные счета арестованы, в этой связи она не имеет возможности оплатить.

При этом генподрядчик в эфире нашего телеканала обещал расплатиться с работниками ещё в июле. В этот раз представители компании «Мостостроительный отряд» не стали ничего комментировать. Теперь стройкомпанией займутся чиновники. Им предстоит выяснить, по каким причинам счета организации заблокированы. Пока же приехавшие работники ждут решения, ночуя в местном вахтовом общежитии.

Чтобы забрать свои деньги, людям приходится преодолевать тысячи километров. На работу они приезжали из разных регионов страны. Живут в общежитии, оно находится рядом со строящимся мостом. Условия здесь не самые лучшие – нет отопления, а в некоторых комнатах и вовсе нет даже матрасов.

По радужным планам, заказчики должны были принять мост ещё в прошлом году. В начале проекта казалось, что проблем не будет – стройкомпания, взявшаяся за дело, занимает далеко не последнее место в стране. Однако долги перед своими же работниками вновь оттягивают сроки сдачи объекта.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!