{metadescription}
Кайрат Реимов задержан по подозрению в мошенничестве
Кайрат Реимов задержан по подозрению в мошенничестве

Кайрат Реимов задержан по подозрению в мошенничестве

Стали известны подробности по делу председателя совета директоров «Алматыметрокурылыс». Кайрата Реимова подозревают в мошенничестве в особо крупном размере! По словам адвоката, обвинения выдвинул бизнесмен, который занял компании крупную сумму денег. Руководство опасается, что теперь строительство станций может остановиться.

Адвокат председателя совета директоров «Алматыметрокурылыс» сегодня провёл в городской прокуратуре несколько часов. Он просил отпустить Кайрата Реимова на свободу. Мужчину подозревают в мошенничестве. Якобы он задолжал бизнесмену крупную сумму. Но у Алимжана Оралбая другая версия.

Алимжан Оралбай, адвокат:

Он не предоставлял деньги в долг Реимову. Он это сделал только после того, как заключил договор на покупку 39% акций. То есть он влил денежные средства в свою собственную, так сказать, компанию. Идрисов одолжил деньги компании АО «Алматыметрокурылыс». На сегодняшний день компания должна ему эти деньги, деньги обеспечены залогом. Сумма долга «Алматыметрокурылыс» перед Идрисовым – 1 миллиард 580 миллионов тенге.

Новость о задержании Кайрата Реимова вызвала в компании «Алматыметрокурылыс» переполох. Руководители опасаются, что из-за этого строительство станций может остановиться. О чём и поспешили сообщить взволнованным сотрудникам.

Ерлан Абжапаров, генеральный директор АО «Алматыметрокурылыс»:

Наши субподрядчики, которые кредитуют нас, будем говорить так. Несколько субподрядчиков, услышав вот эту информацию, они могут сейчас отойти в сторону. Соответственно, результаты могут быть плачевными. В смысле в том, что надо будет опять искать субподрядчиков, работа может приостанавливаться.

Пока работа идёт в штатном режиме. Строительство новых станций продолжается.

Саян Сапиев, начальник участка:

Всё в порядке. В штатном режиме как раньше работали, так и работаем, монолитными работами занимаемся, бетон заливаем. В моём распоряжении около 30 человек.

Строительство двух новых станций метро затеяли четыре года назад. По некоторым данным, стоимость проекта превысила 67 миллиардов тенге. Запуск планировался в конце 2020 года. Успеет ли компания сдать работы в срок, теперь неясно.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Вчера

Новости партнеров

Сейчас в эфире
Для просмотра требуется поддержка flash и javascript.