Новый формат нового акима. В одном из самых больших ледовых дворцов страны сегодня было по-настоящему жарко. Увидеться с градоначальником пришло больше 3000 алматинцев. Почти сразу Бакытжан Сагинтаев дал понять, сегодня планирует слушать, а не говорить. Меньше получаса на отчет, больше трех часов на вопросы жителей. Начал с молодых.

Бакытжан Сагинтаев, аким г. Алматы:

– Разработали новую программу «Алматы жастары 3.0». Уникальность новой жилищной программы «Алматы Жастары» заключается в низкой процентной ставке – заем в размере до 13 миллионов тенге. Этот заем будет предоставляться под льготные 5%. То есть 5% – ставка, 10% – первоначальный взнос и срок от 3 до 25 лет.

Новая программа заработает в Алматы уже в этом году. И коснется она молодых учителей, врачей, ученых, спортсменов и журналистов. На эти цели в акимате выделили 10 миллиардов тенге. Еще треть суммы добавит Жилстройсбербанк. Пойти навстречу работающей молодежи власти города решили неспроста. Сегодня в очереди на жилье стоит больше 25 тысяч алматинцев. Еще один вопрос, который волнует жителей, – транспорт. Длинные маршруты, старые автобусы и растущие тарифы. Со всем этим Сагинтаев пообещал разобраться.   

– Едет, конечно, больше полутора часов. Если 45 минут стоишь, ждешь этот автобус. Что-нибудь придумать же можно, правда? 

 – Это следствие того, что нам автобусов не хватает. Дефицит большой. Последние 2-3 года была тенденция по обновлению, и мы эту работу продолжим. Мы открыли 14 новых маршрутов. На этот год запланировано 24 маршрута.

Наболевшим оказался и вопрос экологии. Он, по словам Сагинтаева, волнует больше половины жителей Алматы. Частый смог – это следствие выбросов ТЭЦ и общественного транспорта. Меры борьбы аким предлагает следующие: электростанции переведут на газ, а водителей начнут штрафовать. Степень выброса будут измерять лаборатории на колесах. 

Бакытжан Сагинтаев, аким г. Алматы:

– Если на дорогах какие-то автомобили очень сильно загрязняют, чтобы можно остановить, измерить, а потом увести на штрафстоянку. Не важно, что везет – строительный материал, продукты питания, или просто это автобус высаживает людей. Задача, чтобы на линии этот транспорт не ходил. Но тогда хозяева транспорта будут ответственны за это. Здоровье людей важнее.

В разговоре об экологии горожане затронули и исчезнувший символ города – трамваи. Экологичный транспорт попросили вернуть. Но Сагинтаев не согласился, говорит, очень затратно. Однако трамваи в городе все же появятся, правда, в качестве туристической составляющей.

Бакытжан Сагинтаев, аким г. Алматы:

– Мы случайно обнаружили ниже Зеленого базара, в старом городе, много старых домов, и там определенный участок, сохранились трамвайные линии. У нас есть идея сделать такую туристическую зону. Купить такой же старый трамвай, чтобы туда-сюда бегал. И когда будут туристы приезжать, мы будем предлагать им покататься на трамвае.

А еще в городе заработает цифровая платформа «Активный гражданин». Она поможет горожанам напрямую обращаться к властям. Это необходимо, считает Сагинтаев, – слушать тех, для кого работаешь.

Бакытжан Сагинтаев, аким г. Алматы:

– Недавно в Турксибском районе жители поднимали этот вопрос и говорят: «Вот мы просили построить тротуары, чтобы доступ к школе был. Но вы не с той стороны построили, с обратной стороны. Мы по грязи как ходили, так и ходим». Бывает, оказывается, так. Люди одно говорят, а мы планируем, проектируем и строим другое. Я дал поручение своим коллегам: с этого года районные акиматы будут разговаривать с населением, и жители сами скажут, где построить этот тротуар.

Большой диалог между акимом и алматинцами длился свыше трех часов. Говорили много, но строго по делу. Не обошли стороной и вопрос газификации. Горожанам, которые хотят подключить голубое топливо, начнут выдавать беспроцентные кредиты. А вот за что платить не придется, так это за детские кружки. Акимат готов их финансировать из бюджета. Вопрос уже рассматривают в Министерстве образования.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!