Улан Алипов, председатель правления АО «КазАвтоЖол»:

– В прошлом году мы провели инвестиционный конкурс. Его выиграла компания Computer vision technologies. Совместно с тайванцами они будут внедрять с 2020-го до 2025 года 11 тысяч километров платных автодорог. Они будут открытыми, а не гибридными, как сегодня существуют. Камеры будут снимать, сколько машина проехала по дороге, и отправлять уведомление, сколько они должны.

Стоимость проезда останется прежней: 1 тенге за километр для легковых машин и 15 тенге – для грузовых. Сейчас в стране действуют четыре отрезка платных дорог: Нур-Султан – Щучинск, Нур-Султан – Темиртау, Алматы – Капшагай и Алматы – Хоргос. Всего 680 километров. Чтобы новые трассы строились быстрее, чиновники решили пересмотреть требования к строителям. Если сроки сдачи затягиваются, то с подрядчиками будут расторгать контракт. Раньше их только штрафовали. Не исключено, что после этого возникнут вопросы к качеству полотна.  

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!