Проводников поезда «Актобе – Мангышлак» обвиняют в подрыве репутации предприятия
На критику проводников пассажирского состава «Актобе – Мангышлак» сегодня ответило руководство. Несколько недель назад работники железной дороги пожаловались на низкую зарплату и заявили: вагоны, где они трудятся, опасны для пассажиров. И вот начальство назвало все претензии не соответствующими действительности.
Автор: Станислава Хапина
22.10.2020
Алтай Борашев, директор ТОО Otpan Logistic:
– Мы подняли им зарплату на 7%, как и обещали, в течение года все трудовые обязательства исполняли в полном порядке. Средняя зарплата проводника в момент, когда они работали, составила 375 тысяч тенге. Компания возмещает 90% билета при пути следования, когда проводник добирается на место работы с места жительства и обратно. Ранее таких условий у них не было.
Перевозчики уверяют: несмотря на карантин и пятимесячный простой, закупили девять новых вагонов. А людям платили по 72 тысячи тенге, в то время как вся страна получала на 30 тысяч меньше. В компании настаивают, жаловалась лишь малая часть коллектива. Остальные условиями труда довольны. И те, кто сегодня был не в рейсе, пришли поддержать директора. Опровергли бизнесмены и то, что переделали плацкартные вагоны в купе. Недовольные проводники ранее заявляли, что люди в этих вагонах просто задыхаются от отсутствия свежего воздуха. Перевозчики говорят, такая реконструкция технически невозможна. Ведь для этого нужны завод и специальная лицензия. За подрыв репутации предприятие намерено обращаться в суд.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!
