Уже год самолеты Bek Air не поднимаются в воздух. Компания потеряла лицензию после крушения Fokker 100 под Алматы. А сотни несостоявшихся пассажиров до сих пор не могут вернуть деньги за отмененные рейсы. Среди них – Алтын Ильясова. Ей авиакомпания должна больше 70 тысяч тенге.

Алтын Ильясова:

– До июня месяца практически мы все ждали, пока нам вернут деньги. Но однако никаких возвратов не было. Более того, Bek Air начал отнекиваться: мол, мы вам ничего не должны – и все такое. На сегодняшний день все суды выиграны нами. И в настоящий момент мы не поймем алгоритм действий, как нам дальше действовать.

В комитете по защите прав потребителей рекомендуют пассажирам обращаться в палату частных судебных исполнителей.​ Между тем сам комитет уже выиграл четыре иска против перевозчика и сейчас готовит пятый.

Алихан Шакенов, руководитель управления анализа и мониторинга комитета по защите прав потребителей:

– В данный момент комитет подал четыре иска. Сумма исковых требований на сегодняшний день составляет 103,3 миллиона тенге. Два решения суда уже вступили в законную силу, то есть прошли апелляционную стадию.

А вот в Республиканской палате частных судебных исполнителей говорят: у компании буквально ничего не осталось. На счетах Bek Air пусто, недвижимости тоже нет. Обнаружить удалось только несколько автомобилей.

Руслан Исаев, заместитель руководителя региональной палаты частных судебных исполнителей г. Алматы:

– Судебными исполнителями было проверено имущественное положение должника, то есть Bek Air. На сегодняшний день денежные средства отсутствуют, какое-либо недвижимое имущество отсутствует. Силами судебных исполнителей выявлено девять автомашин. Постановлением судебных исполнителей на данные автомашины были наложены аресты.

Вот и получается, что выплачивать долги просто нечем. А между тем жалобы на Bek Air продолжают поступать. Только по последнему иску сумма превысила 9 миллионов тенге.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!