Водители говорят, что в пути испытывают сплошной стресс – все из-за качества отечественных дорог. Даже габаритные фуры приходят в негодность. К тому же, заявляют дальнобойщики, им значительно сократили оплату за работу, а расходы на топливо, напротив, увеличились. Но самое главное, люди требуют альтернативного – бесплатного – проезда, как в других странах. В компании «КазАвтоЖол» заявили, что новые тарифы еще не утвердили. Сейчас рабочая комиссия обсуждает детали. Плату с июня намерены вводить только на отремонтированных участках, по мере их готовности. Первая на очереди – трасса Нур-Султан – Павлодар. Пока там будут действовать прежние цены – максимум 25 тенге. Отмечу, что против новых правил взбунтовались водители по всей стране. И вот сегодня к ним присоединилась столица. 

Кайсар Толеухасимов:

– Если в Алматы я туда-обратно съезжу, 150 тысяч туда, что мне платят, и обратно. 300 тысяч пускай будет, 450 тысяч. С них я плачу за солярку, солярка идет минимум 300 тысяч, плюс запчасти по этим дорогам до Алматы. Там дорог нет, там если один баллон стрельнет, то все, я себе уже должен. Я два с половиной месяца дома не живу, чтобы догнать долги. Если плюс я за дорогу буду платить, что мне останется?

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!