В Актюбинской области солярки осталось на пять большегрузных фур
На западе страны острый дефицит дизтоплива. В Актобе из-за отсутствия солярки дальнобойщики не могут выехать в рейс. Водители уверены, что владельцы АЗС искусственно создают ажиотаж. В поисках топлива и жители соседнего Атырау. Чиновники же откровенно признают, что не в силах повлиять на ситуацию. Когда же начнут заправлять полные баки?
Автор: Динара Уркумбаева
05.10.2021
В Атырау водители большегрузов вынуждены отказаться от дальних поездок. В городе, где есть нефтеперерабатывающий завод, вдруг случился острый дефицит дизтоплива. На АЗС ввели лимит, да и цены разогнались так, что у водителей карманы трещат.
Танат Кауменов:
– Заправляют только раз в сутки. Только на «Казмунайгазе» можно залить, и то не больше 100 литров на одну машину. А это очень мало. С таким объемом нереально куда-то выезжать. Да и дорого стало. На некоторых по 298 за литр просят.
В соседнем Актобе дальнобойщики тоже с утра до ночи в поисках дизтоплива. По их словам, его либо дают по талонам, либо отпускают только по 50 литров на машину. Но с таким объемом водители многотонных фур могут проехать лишь чуть больше 100 километров. Фактически шоферов оставили без заработка, и они уверены, что тут есть подвох.
Асет Нурманов, дальнобойщик:
– Все говорят, вот эти цистерны в городе переполнены. Это просто искусственно делается все.
– Для чего искусственно?
– Чтобы цены поднять, сравнить с Россией хотят нас. Ну для чего это? Если солярка у нас будет такая, 270 тенге, как в России, то будет очень дорого все.
В акимате и вовсе шокируют цифрами. По данным чиновников, на сегодня в запасе осталось лишь 2000 тонн солярки. Это на всю Актюбинскую область. То есть хватит в среднем на пять фур. Когда ожидать следующую партию, компетентные лица не знают. В общей же сложности ежемесячная потребность региона в топливе составляет как минимум 10 тысяч тонн дизеля.
Думан Даулетьяров, руководитель отдела управления предпринимательства Актюбинской области:
– В области имеется более 2000 тонн дизельного топлива, запасов. Конечно, этого недостаточно. В связи с этим в данный момент АЗС реализуют товары с определенными ограничениями. Также на дефицит дизельного топлива повлиял завод, который уже стоит на ремонте, также увеличение потребности региона.
В акимате заверяют: дефицит с дизтопливом должен исчезнуть, как только павлодарский нефтеперерабатывающий завод вновь заработает на полную мощь. Но вот сколько времени на это потребуется, чиновники тоже не знают.
А пока в акимате ведут переговоры с российскими поставщиками солярки. Ожидается, что в ближайшее время в область импортируют 5 с половиной тысяч тонн дизтоплива из соседней страны. Но по какой цене его будут продавать, пока неясно.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!