Алексей Головкин, житель г. Шахтинска:

– Из Шахтинска очень много народу едет. А мы тут попали. Нужно ехать за протезом, куда деваться? Хотя бы предупредили заранее население, что не будет автобусов. А то вот мы выскочили, нам срочно, а многие же на работу не попали. Вот сейчас думаем, как назад уехать. Сейчас будем искать. Или частное такси с вокзала.

Большая часть жителей Темиртау, Абая, Сарани, Шахтинска ежедневно ездит на работу в областной центр. Поэтому исчезновение автобусов вызвало настоящую панику. В автопарке свое решение объяснили просто: в компании нет денег для закупа дизельного топлива. Руководство много раз обращалось к чиновникам с требованием увеличить субсидии – и вот терпение лопнуло. К слову, ежегодно перевозчик получает 950 миллионов в качестве поддержки, сумму выплат просят повысить до 2,5 миллиардов тенге. Интересно, что об этом заговорили в преддверии запуска программы электронного обилечивания. Уже с декабря власти надеются выявить реальный пассажиропоток и увидеть прибыль автопарков.

Казбек Макышев, руководитель отдела управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области:

– Удорожание топлива – в первую очередь, плюс прошлый год, а также текущий год последствия пандемии очень негативно отразились на работе перевозчиков, поскольку доходы сократились более чем на 30%. Сейчас изыскиваются средства на приобретение дизельного топлива, но они из остатков запасов. Вот сегодня, сейчас, начинают перевозку.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!