Скандал вокруг автомобилей с российскими номерами теперь и в Актобе. И хотя в нашем городе пока еще не проводят никаких рейдов по выявлению таких машин, водители опасаются, что скоро и им не дадут ходу.

Автовладельцы сегодня собрались прямо перед областным акиматом. Похоже, стражи порядка были готовы к такому, поскольку к администрации заранее подъехало едва ли все начальство местной полицейской службы. Впрочем, и водители оказались настроены на диалог и четко озвучили, чего добиваются. Даже сумму своего спокойствия назвали.

– Мы хотим, чтобы государство пошло нам навстречу. Чтобы дали возможность без каких-либо препятствий поставить эти автомобили на учет, то есть не за какие-то там колоссальные суммы, а, если установили у нас в Казахстане прожиточный минимум – 42 500, пусть это будет входить в эту рамку, не переступая.

Актюбинская полиция не исключает, что скоро действительно начнет вычислять автомобили-призраки, которые были сняты с учета в России и сейчас незаконно эксплуатируются у нас. По официальным данным, в области насчитывается больше 10,5 тысяч таких иномарок. И именно на них, говорят полицейские, чаще всего совершаются аварии. Только за 10 месяцев с начала года в регионе произошло около 500 ДТП. Почти половина – по вине водителей машин с российскими номерными знаками. Для того чтобы поставить их на учет в нашей стране, владельцам сейчас нужно заплатить сбор и налоги, едва ли не равные стоимости самой машины. Разумеется, шоферы к таким расходам не готовы. И составляют петицию в МВД. Но полиция говорит: надо было раньше думать.

Айдос Кулжанов, зам. начальника местной полицейской службы г. Актобе:

– Неоднократно мы предупреждали. Послушайте! Предупреждали! Каждую пятницу лично я выступал по сайтам, по инстаграмам, что такие запрещены в эксплуатации.

Пока еще все машины с российскими номерами в Актобе ездят беспрепятственно. В основном это старые авто далеко не самого лучшего качества и состояния. Тем не менее этот транспорт для многих – единственный источник дохода. Как правило, водители зарабатывают частным извозом. Позволить машину классом выше они не в состоянии.

К какому общему решению в итоге придут автовладельцы и контролирующие органы, пока непонятно. Но одно совершенно очевидно: в нынешних условиях машины с российскими номерами значительно потеряют в цене.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!