Владельцем аэропорта сейчас является акимат Северо-Казахстанской области. Чиновники не скрывают, выставить объект на торги пришлось из-за того, что он работает в убыток. Затраты превышают прибыль в шесть раз. Имущество оценили почти в 5,5 миллиарда тенге. Найдутся ли желающие купить воздушную гавань, станет известно 31 марта, когда вскроют конкурсные заявки.

Шесть лет назад аэропорт реконструировали, после чего возобновились полеты. Но теперь власти заявляют, что тогда смогли модернизировать только половину комплекса. Многочисленные здания остаются в аварийном состоянии. Обслуживающей технике около полувека. Именно из-за нехватки средств невозможно наладить регулярные полеты как внутри страны, так и за рубеж, хотя сам порт имеет статус международного.

Мирхат Абильмажинов, зам. руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата СКО:

– Аэропорт как работал в штатном режиме, так и будет работать. Нур-Султан у нас ежедневно летает сейчас, Алматы у нас летает пять раз в неделю: два раза у него, два дня выходных. На сегодняшний день прорабатывается с комитетом гражданской авиации конкурсы по направлению Шымкент, Туркестан. Как только определятся перевозчики, данное направление будет тоже возобновлено.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!