{metadescription}
Никто не патрулирует тротуары: эксперты просят ужесточить наказание для водителей мопедов
Никто не патрулирует тротуары: эксперты просят ужесточить наказание для водителей мопедов

Никто не патрулирует тротуары: эксперты просят ужесточить наказание для водителей мопедов

Алматинские полицейские расследуют аварию с участием мопеда и автомобиля. ДТП случилось ночью. Водитель скутера врезался в легковушку. От удара несчастного отбросило на проезжую часть, где он едва не попал под колеса другой машины. Пострадавший получил тяжелые травмы. Эксперты снова заговорили о необходимости регистрации двухколесных транспортных средств.

За рулем мопеда Женис Орыналиев почти 10 лет. Но при этом водительских прав у него нет. Последние три года парень работает курьером. Женис рассказывает, в дороге проводит по 12 часов в сутки. Всегда носит шлем, но правила дорожного движения иногда приходится нарушать. В аварию попадал трижды.

Женис Орыналиев, курьер:

Есть водители, когда по правилам ездишь по автобусной полосе, особенно таксисты направо без поворотников заходят, аварийную ситуацию создают. Если идет поток машин, мы должны держаться сзади машины. А не вместе с потоком. А если машины стоят на светофоре, то посередине можно ехать, потому что машины стоят, никто не дернется. Приходится чуть-чуть левее взять, посередине ехать, чтобы еда не остыла.

Курьеры на скутерах ездят посередине дороги и по тротуарам. Эксперты говорят, управлять мопедом сейчас могут даже подростки старше 16 лет. Не нужны для этого и водительские права.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза Казахстана:

Если его увидели на тротуаре вместе с пешеходом, полицейский по-хорошему должен взять, остановить и предъявить нарушение правил дорожного движения там, где ему нельзя. Наверное, оштрафовать. Повторюсь, в законе это есть. В реальности, похоже, этого вообще нет. Дорожные полицейские патрулируют наши дороги, но никто не патрулирует пешеходные дорожки. Не регистрируются, то есть если мопед менее 50 кубических сантиметров, не нужно регистрировать, не нужны права, соответственно, нет номера. Как тогда вы его найдете?

Женис Орыналиев рад бы получить госномер и оформить свой двухколесный транспорт, но по закону не положено. Объем двигателя его скутера меньше 50 кубов.

Женис Орыналиев, курьер:

– По кубам у него внутри 100-125 кубов, нам продают из Китая 49,9. Мы хотим пойти и зарегистрировать как транспортный вид, они не соглашаются в ЦОНах.

В полиции говорят: несмотря на объем двигателя, все водители мопедов обязаны соблюдать правила дорожного движения. В противном случае им может грозить штраф до 30 тысяч тенге.

Актоты Боранова, ст. инспектор по особым поручениям Комитета административной полиции МВД РК:

Мопеды двигаются по велосипедной дорожке либо по велосипедной полосе. Если их нет, то они по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств. Ездить по пешеходному переходу также запрещается водителям транспортных средств мопеда. Если нарушение ПДД указанными участниками привлекло причинение материального ущерба, то предусматривается санкция по части 2 статьи 615, предусмотрен штраф – 10 МРП.

Эксперты считают, водителей мопедов и скутеров практически никто не контролирует.  Из-за того, что двухколесный транспорт не зарегистрирован, найти и наказать таких нарушителей бывает сложно.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Вчера

Новости партнеров

Сейчас в эфире