Николай Дьячков уже две недели не выходит в рейс. Его бензовоз сгорел при пожаре на нефтебазе. Мужчина должен был наполнить свою автоцистерну печным топливом и отвезти его на асфальтный завод в область. Но до транспортировки дело не дошло. Во время заправки на промплощадке случилось возгорание.

Николай Дьячков, водитель бензовоза:

– Возгорание было сделано не от автомашины, а от переливного насоса. Это насос был мой, в машине. Сотрудники нефтебазы сказали, что у них не работает станция по перекачке топлива. Спросили, попросили: «Есть насос?» Я говорю: «Да, есть, но он не специализирован по этому». Они сказали: «Да, можно им качать».

Николай рассказывает, сотрудник нефтебазы попросил его с напарником помочь закачать топливо в машины. Причем не из специальной емкости для хранения, а напрямую из вагонов. При этом бензовоз находился на недопустимо близком к ним расстоянии. Одну автоцистерну заправили. Когда занимались второй, шланг для переливания горючего оборвался, жидкость попала на насос, затем пролилась на землю. Все вокруг загорелось. Напарник получил ожог.

Дмитрий Деменко, напарник водителя:

– Когда уже почти заканчивали, я сам лично насос выключил, ждал, когда шланг перекинут, и крепление у него сорвалось – и на насос. И вот это переросло в воспламенение. И то, что обрызгал, получается, чуть на ноги это попало.

Водитель утверждает: его машина была полностью исправна, а вот технику безопасности на нефтебазе грубо нарушали. Во время ЧП на объекте не нашлось ни гидранта, ни огнетушителя, ни песка, ни запасных ворот. Поэтому избежать крупного пожара не удалось.

Николай Дьячков, водитель бензовоза:

– Вообще, должен быть журнал пожарной безопасности, в котором, прежде чем заехать на нефтебазу, он осматривает машину, проводит инструктаж, где мы расписываемся, что мы можем делать, что нельзя нам делать на нефтебазе. Здесь этого не было ничего. На всех нефтебазах есть пожарник, но его тут нет.

По словам Николая, руководство нефтебазы в нарушении техники безопасности обвиняет его. Сам водитель признает только косвенную вину, а именно – что разрешил воспользоваться своим насосом и согласился помочь. В департаменте по ЧС до сих пор ведут расследование.

Гульдана Нурымбетова, официальный представитель ДЧС г. Алматы:

– В настоящее время отделом дознания проводится расследование по установлению фактов пожара. В рамках расследования назначены необходимые экспертизы: судебно-товароведческая, автотовароведческая, пожарно-техническая. Иные сведения не подлежат разглашению в соответствии со статьей 201 Уголовно-процессуального кодекса Республики Казахстан.

Напомню, пожар на нефтебазе случился две недели назад. Сгорели два вагона и одна автоцистерна. Стоимость последней эксперты оценили в 15 миллионов. Кто будет возмещать ущерб, должен решить суд.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!