Каирбек Ускенбаев, министр индустрии и инфраструктурного развития РК:

– Выдано машин почти 3 тысячи (2995) там где-то, ну плюс-минус там. Теперь основные у нас, будем так говорить, востребованные машины – это машины, которые производят AllurGroup. По ним проблем нету, около 5 тысяч машин здесь находится, они везде стоят. По Hyundai, да, действительно, там есть проблемы. Мы с руководством говорим: максимально ускоряйте производство, чтобы обеспечить тех людей, которые претендуют на ваши машины, данными автомобилями.

И пока дополнительного финансирования не ожидается, в Мининдустрии намерены ограничиваться выделенными 100 миллиардами. А уже после запуска программы, когда люди начнут платить по счетам, деньги планируют возвращать в оборот.

Нерассмотренными в банках остались еще 10 тысяч заявок. А миллиардов – всего 27. То есть льготный кредит получит только половина.

Напомню, что на старте программы люди сообщали о неких услугах для продвижения в очереди. Слухи о том, что сотрудники автосалонов за деньги обещали ускорить процедуру, дошли и до профильного министра. И как заверяет Ускенбаев, в его ведомстве приняли меры.

Каирбек Ускенбаев, министр индустрии и инфраструктурного развития РК:

– Мы вызывали всех руководителей и сказали: извините, пожалуйста, до нас доходят слухи, что менеджеры за какую-то мзду или банковские работники начинают там предлагать какие-то услуги. Какой они порядок навели, я не знаю. Но сейчас вроде бы такие слухи прекратились. Ну, может, и уволили кого-то. Но на начальном, еще когда программа не стартовала – это, кстати, разговоры были, пока программа еще не стартовала, – после того как она стартовала, я таких каких-то разговоров, сейчас во всяком случае, не слышу.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!