Сегодня с самого утра аким Алматы в центре внимания. Ерболат Досаев со своими заместителями на сессии маслихата говорил о будущем крупнейшего города страны. Планы чиновников действительно грандиозные. Если верить властям, то в ближайшие семь лет Алматы изменится до неузнаваемости. Город поделят на пять частей: «Север», «Запад», «Юго-запад», «Восточные ворота» и «Исторический центр». Каждая будет иметь свое экономическое направление.

Ерболат Досаев, аким г. Алматы:

– Будущий образ Алматы, который мы определили в нашей программе развития, – это «Город для людей», гармоничный мегаполис с устойчивой и растущей экономикой, благоприятной окружающей средой, притягивающей таланты, технологии и инвестиции со всего мира. По нашим предварительным оценкам, общая сумма реализации программы до 2030 года составит 6,1 триллиона тенге.

В город будущего, видимо, никак не вписывается знаменитый рынок «Алтын орда». Его чиновники решили трансформировать в оптово-распределительный центр. А на территории соседнего рынка «Барлык» планируют разбить крупный транспортный узел. Популярная алматинская барахолка, судя по всему, тоже портит облик Алматы. Поэтому ее перенесут. Но, куда именно, пока неизвестно.

Мухит Азирбаев, заместитель акима г. Алматы:

– Розничный рынок «Алтын Орда» планируется преобразовать в оптово-распределительный центр. Вместо рынка «Барлык» планируется создание крупного мультимодального транспортно-пересадочного узла, включающего автовокзал «Западный», станции LRT и метрополитена.

Существенные изменения коснутся общественного транспорта. Большинство маршрутов сейчас слишком длинные, считают в акимате. Автобусы по выделенным полосам ездят медленно. Средняя скорость на них не превышает 25 километров в час, а в общем потоке – всего 15. Кроме того, на границе города нет удобных для пересадки хабов. В результате – ежедневный коллапс. Чтобы исправить ситуацию, чиновники намерены запустить четыре новых станции метро, построить еще одну линию BRT и продлить существующую.

Аскар Амрин, заместитель акима г. Алматы:

– До 2025 года будет продлена действующая линия BRT до полицентра «Восточные ворота» и запущена новая линия BRT по проспекту Райымбека. В 2025 году будет введена в эксплуатацию станция метро «Калкаман», начнется строительство трех станций в западном направлении. К 2027 году запустим первую линию скоростного легкорельсового трамвая по улице Толе би.

За два года власти планируют поэтапно обновить тысячу алматинских автобусов и 200 троллейбусов. А до 2030-го должны ввести в эксплуатацию три новых депо для электрического и газового транспорта. Не меньше внимания уделили и развитию туризма.

Алишер Абдыкадыров, заместитель акима г. Алматы:

– В целях продвижения Алматы как турдестинации будет разработан новый туристический бренд города – Discover Almaty. Для развития туристской инфраструктуры в 2024 году предусмотрено завершение строительства нового терминала международного аэропорта Алматы. Будут открыты выставочный конгрессный центр и мультифункциональный концертный зал, реконструированы и расширены базы ЦСКА, «Шымбулак» и «Бутаковка».

Власти пояснили, для реализации проекта будут привлекать частные инвестиции. Их доля составит больше половины от необходимой суммы. А это, еще раз отмечу, 6 триллионов тенге. Чиновники также сообщили: при разработке плана «Города для людей» использовали опыт Токио и Лондона. Приживутся ли зарубежные технологии у нас, станет понятно уже скоро.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!