{metadescription}
Зачем FlyArystan хотят отделить от «Эйр Астаны»
Зачем FlyArystan хотят отделить от «Эйр Астаны»

Зачем FlyArystan хотят отделить от «Эйр Астаны»

Авиакомпании Air Astana и FlyArystan хотят разделить. Сейчас они считаются единым субъектом рынка. Но в Агентстве по защите и развитию конкуренции предложили дать свободу первому казахстанскому лоукостеру.

Нуржан Садирбаев, пресс-секретарь Агентства по защите и развитию конкуренции РК:

– Выявлено, что в составе Air Astana со структурным подразделением FlyArystan 51% FlyArystan сейчас принадлежит «Самрук-Казына». И также Qazaq Air – учредитель тоже является «Самрук-Казына». Данная группа юрлиц рассматривается как единый субъект рынка, в связи с чем АЗРК не потребовало, а рекомендовало вывести FlyArystan как отдельный субъект рынка.

Сейчас в стране работают шесть отечественных авиакомпаний. Но в агентстве считают: конкуренция на рынке до сих пор не развита. Поэтому если FlyArystan выведут из состава «Эйр Астаны», то это усилит борьбу за пассажиров. Клиенты от этого только выиграют, уверены специалисты.

Предложение уже рассмотрели в комиссии по демонополизации. Известно, что бюджетная авиакомпания может стать самостоятельной в ближайшие три года.

Нуржан Садирбаев, пресс-секретарь Агентства по защите и развитию конкуренции РК:

– По результатам заседания комиссии по демонополизации экономики предложение наше поддержано. Поэтапное выведение FlyArystan в отдельное юридическое лицо – это будет срок до 2025 года. А вот внедрение раздельного учета – в 2024 году, то есть через два года.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире