Марат Абдурахманов, экономист:

– Экономические факторы – это себестоимость. Понятно, что, если электричество подорожало, мазут подорожал, уголь подорожал, естественно, тариф будет расти. Финансовые – это девальвация тенге и общая инфляция в стране. Понятно, что из-за девальвации, из-за инфляции надо поднимать зарплату сотрудникам – значит, стоимость билетов растет.

По данным аналитиков Energyprom, которые ссылаются на Бюро нацстатистики, за год в стране путешествия на поездах подорожали в среднем на 20%. Наибольший рост – в Шымкенте. Следом идут Жетысуская и Алматинская области. А минимальное увеличение стоимости зафиксировали в актюбинском регионе.

В то же время в пресс-службе «Қазақстан темір жолы» заявили: информация об увеличении ценников на 20% не соответствует действительности. Кроме того, в КТЖ подчеркнули: по социально значимым и коммерческим маршрутам нацперевозчика стоимость билетов формируются в зависимости от спроса и даты покупки.

Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»:

– АО «Пассажирские перевозки» в текущем году по согласованию с уполномоченным органом в области железнодорожного транспорта проведена индексация стоимости железнодорожных билетов по социально значимым маршрутам межобластного сообщения на 7%.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!