На заводе по утилизации автомобилей очередная планерка: начальник цеха пытается найти для сотрудников работу, которой можно заняться в ближайшее время. Задача не из легких, ведь оборудование и различные станки уже давно починили. И даже винтики, кажется, все подкручены. Переработку можно начинать хоть сейчас, вот только нет основного – сырья.

Борис Дорошенко, начальник шредерного цеха:

– Осталась малая часть сотрудников, тех специалистов, которые нужны здесь. Без которых завод не запустится. Автомобили есть, они по всему Казахстану разбросаны, нужно осуществлять опять же сбор и привозить к нам.

Завод по утилизации старых автомобилей появился в Караганде пять лет назад. Тогда предприятие назвали жемчужиной на промышленной зоне: груды железа там разбирали на черные и цветные металлы, пластмасса и резина получали вторую жизнь. Например, делали покрытие для спортивных и детских площадок. В год перерабатывали до 60 тысяч машин. А местный бюджет получал миллионы тенге налогов. Но в феврале дела на заводе резко ухудшились.

Юрий Чернов, аппаратчик установки:

– Из-за того, что сейчас идут судебные разбирательства с «Оператором РОП», наш завод начал простаивать. Потому что нет приемки и утилизированных машин. Сейчас вообще ничего не принимается, к нам на завод не приходит. Присматриваю, ищу работу, но пока не знаю. Я как бы не хотел отсюда уходить, но, если совсем будет критично, куда деваться, у меня кредит, мне его платить надо.

Функции «Оператора РОП» были переданы акционерному обществу, которое находится в государственной собственности. Но карагандинский завод пока не может заключить новый договор с «Жасыл даму». Так как раз ведется расследование по факту хищения средств.

Талгат Маханов, пресс-секретарь АО «Жасыл даму»:

– В данное время завод Recycling Company находится под следствием. Согласно предписанию антикоррупционной службы, договор между «Оператором РОП» и Recycling был разорван. Мы пока не можем раскрывать тайну следствия.

Завод, который утилизирует автохлам в соответствии с экологическими требованиями, в итоге простаивает уже девять месяцев. Дальнейшая судьба предприятия, судя по всему, зависит от итогов расследования и решения суда.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!