Обладатели автомобилей с правосторонним расположением руля, стоящих на иностранном учете, долгое время добивались включения их машин в список подпадающих под разовую акцию по легализации. И вот сегодня представители МВД подробно объяснили, каким именно образом принятое накануне постановление правительства позволяет зарегистрировать такие авто. А также заявили, что далеко не все праворульки будут легализованы.

Речь идет о так называемых конструкторах – машинах, которые ввозили на территорию Казахстана под видом запчастей, но эксплуатировали как обычное транспортное средство. 

Игорь Лепёха, заместитель министра внутренних дел РК:

– Теперь они, пользуясь тем, что государство идет навстречу, легализует добропорядочным гражданам, решили под эту марку легализовать попробовать и вот эти. Я вам сразу скажу, что даже не рассматривается и не обсуждается вопрос о постановке вот этих «конструкторов» на учет.

Владельцы же таких авто считают это решение несправедливым и требуют, чтобы и их «конструкторы» внесли в список подлежащих легализации. В то же время, что завозили их на территорию Казахстана не в качестве полноценного авто, они не отрицают. 

Данияр Макешов, автовладелец:

– Под видом запчастей завозились сюда, а потом уже дальше использовались как полноценные автомобили. Я, допустим, лично знал, что я беру. Но так как это законом не запрещалось… Ну, запрещалось, но не пресекалось, вот так скажем. И поэтому на протяжении скольких лет оно завозилось, я тоже взял.

По дорогам Казахстана все это время такие «конструктуры» передвигались по страховому полису. Теперь оформить этот документ на «конструктор» или автомобиль, состоящий на иностранном учете, резиденту Казахстана без перерегистрации на отечественные номера уже не получится. То есть регистрировать авто придется в любом случае. В МВД объяснили, для чего государство приняло такие меры.

Игорь Лепёха, заместитель министра внутренних дел РК:

– У нас есть задание легализовать автотранспорт и есть задание перекрыть каналы нелегального ввоза в страну транспортных средств. Прямо скажу, лазейка закрывается. 

Но Данияр считает, что это не поможет навести порядок, а, напротив, поспособствует новым нарушениям. По крайней мере, он сам отказываться от своего авто не собирается. 

Данияр Макешов, автовладелец:

– Будем дальше ездить, как говорится, разводить, скажем так, с гаишниками. Это будет порождать огромный всплеск коррупции. Поэтому наше предложение только такое: чтобы дали нам какой-нибудь спецучет без права перепродажи, чтобы мы уже просто доездили на этих машинах.

Впрочем, пока ни о каком спецучете для «конструкторов» государство даже речи не ведет. Владельцы же таких автомобилей сдаваться тоже не намерены. Вот и получилось, что инициатива, которая должна была помочь тысячам людей и снизить уровень социальной напряженности, стала точкой непримиримости двух сторон.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!