Сегодня в большом зале развернулась большая дискуссия. Послушать и задать вопросы архитекторам, строителям и сейсмологам пришли обычные алматинцы. И обсудить действительно было что. Пять новых полицентров с развитой инфраструктурой и 3 миллиона жителей, которые этой самой инфраструктурой будут активно пользоваться. Таковы предполагаемые перспективы развития крупнейшего города страны на ближайшие 17 лет. Конечно же, многих волнует, какой будет ситуация на дорогах. Сейчас автомобильные заторы – одна из основных проблем.

Асхат Садуов, генеральный директор НИИ «Алматыгенплан»:

– Это квартальная застройка человеческого масштаба. И в целом, скажем так, концепция города, нацеленного на человека. Мы для себя ставим цели деавтомобилизации центральной части. Для того, чтобы места активности и места предложений труда больше обеспечивались общественным транспортом.

Еще горожане недовольны дефицитом школ и больниц. Урбанисты подсчитали, на строительство социальной инфраструктуры в Алматы только до 2030 года придется потратить больше триллиона тенге. Таким образом, в городе могут появиться школы больше чем на 88 тысяч мест, садики – на 59, а поликлиники – почти на 16 тысяч. Эксперты аргументируют, такие масштабы неизбежны из-за значительного прироста населения.

Тамара Залогина, разработчик генерального плана г. Алматы:

– Мы видим, что в 2014 году произошел скачок механического роста населения на 134 тысячи человек. Это когда к городу прирезали 22 тысячи гектаров. Дальше мы видим своеобразные скачки, но в целом далее идет более равномерный прирост населения. На 2030 год будет 2,5, на 2040 год – 3 миллиона и на 50-й – под 3 миллиона 600.

Задумались разработчики и о том, кем будут работать алматинцы. По их мнению, в городе станет значительно больше социальных сотрудников. Это, к примеру, учителя, повара, тренеры. Но пока это, конечно, только предположения.

К слову, принять генплан планируют весной, а пока в него еще могут внести изменения. Обсудить 17-летние перспективы за один день, естественно, невозможно. Поэтому дискуссии продолжатся еще два дня. Завтра говорить будут о развитии в Алматы транспортного каркаса и инженерных сетей.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!