{metadescription}
По талонам и карточкам: лимит на продажу солярки введен в Алматы
По талонам и карточкам: лимит на продажу солярки введен в Алматы

По талонам и карточкам: лимит на продажу солярки введен в Алматы

В Алматы введен лимит на продажу дизельного топлива. Некоторые заправки отпускают не больше 300 литров каждому водителю. Такое решение приняли из-за ажиотажного спроса и ограничения поставок. Связано это с ремонтом Шымкентского нефтеперерабатывающего завода. Дальнобойщики, которые находятся в городе проездом, часами стоят в очереди. Говорят, предусмотренных объемов критически мало, чтобы доехать до следующего пункта.

Ажиотажный спрос на дизель в Алматы продолжается. И чтобы его остановить, в городе ввели лимит на продажу солярки. На некоторых заправках действует ограничение. Горючее отпускают только по талонам и карточкам.

Получить эти самые талоны может не каждый. Закупают их руководители транспортных компаний, а после выдают сотрудникам.

– А дизель есть у вас? Ни по талонам, никак вообще?

– По талонам есть.

В тяжелой ситуации те дальнобойщики, которые работают сами на себя. У них талонов нет. Поэтому остается ждать на заправках сердобольных коллег, которые могут поделиться горючим.

Мансур Жумамурат:

Стою на заправке. У кого есть талон, прошу по 10, 20 литров солярки. Я еду далеко. Мне нужно 800 литров до Кызылорды. Два дня уже не могу найти солярку.

На заправке говорят, только по талонам и карточкам.

Правда, даже при наличии талонов на некоторых АЗС действует строгий лимит. Например, на одной из них каждому водителю продают не больше 300 литров дизтоплива.

– Только по талоном же у нас.

– А по талонам есть ограничение, сколько литров?

– 300.

Есть заправочные станции, на которых, по словам водителей, отпускают и того меньше.

Дальнобойщик Мурат Кулманов говорит, сегодня смог залить только 200 литров. Купить больше не позволил введенный лимит. Мужчина сетует, такого объема на дальнее расстояние явно не хватит.

Мурат Кулманов:

Я смог купить по карточке дизель за 230 тенге, 200 литров. Через 500 километров этот объем закончится. Теперь я не смогу выехать из Алматы. На заправках не говорят, когда солярки будет достаточно.

Поставки ГСМ в Алматы идут с трех заводов: Павлодарского, Атырауского и Шымкентского, который отпускает самый большой объем – сразу 40%. И вот как раз там уже полмесяца идет ремонт. Это одна из основных причин дефицита горючего в городе. Еще в Алматы заправляется большой поток транзитных и пригородных машин.

Кайрат Нуркасымов, зам. руководителя управления предпринимательства и инвестиций г. Алматы:

Это мало, согласен, но есть другие заправки. Они могут дозаправиться на других заправках и, в общем и целом, набрать свою дизельную потребность. Сетями АЗС были внесены корректировки по отпуску дизельного топлива. И они сейчас в первую очередь отпускают топливо коммунальным службам, автобусным паркам, а далее уже отпускают автолюбителям.

Всего в Алматы работает 213 АЗС. По последней информации, на крупных сетевых станциях и нефтебазах города имеется больше 8 тысяч тонн дизельного топлива. Стабилизацию ситуации ожидают после возобновления производства на Шымкентском НПЗ.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Вчера

Новости партнеров

Сейчас в эфире