Объявить голодовку и перекрыть трассу, на которой работали, намерены дорожники
Голодовкой грозят около 200 человек. Это рабочие компании, которая занималась ремонтом трассы Алматы – Бишкек. Им уже два месяца не платят зарплату. Еще жалуются поставщики топлива и запчастей. Они около года не могут получить оплату за оказанные услуги. По самым скромным подсчетам, строительная фирма задолжала всем свыше полумиллиарда. В самой подрядной организации в своих бедах винят Комитет автомобильных дорог.
Автор: Ануар Амангельдинов
17.05.2023
Водители, дорожники, поставщики горючего и запчастей собрались на территории строительной компании, которая занималась ремонтом трассы Алматы – Бишкек. Люди в очередной раз пришли требовать, чтобы руководство оплатило их услуги.
Айдос Кулбаев, водитель:
– С лета прошлого года, когда здесь только начинались работы, трудились 350 человек. С того времени мы занимаемся реконструкцией 42 километров на трассе Алматы – Бишкек. Сейчас осталось только 150 рабочих. И всем этим людям фирма должна. Общая сумма – где-то более 37 миллионов тенге. Это же немалые деньги!
Немалую сумму компания задолжала и своим партнерам. С лета прошлого года добиться выплат не могут поставщики запчастей и топлива.
Тимур Жансеитов, предприниматель:
– Почти год как кормят нас обещаниями. На данный момент общий долг – почти 270 миллионов. Каждый день «завтра» и «завтра», вот так вот. Мы не одна компания крупная, кому они должны большую сумму денег. Так как я сам знаю около пяти-шести компаний.
Руководители компании признают, должны действительно многим. Но их вины в этом нет. Сами ждут деньги от заказчика. Поэтому решить проблему пока не могут.
Мустафа Мети, зам. гендиректора АО Eh Eser Tahhut Ve Sanayi Anonim Sirketi:
– В настоящее время деньги не выплачены за март и апрель. С нашей стороны никакой вины нет. Осуществить оплату мы не можем из-за заказчика. Так как он нам не перевел средства. Заказчиком выступает Комитет автомобильных дорог при Министерстве индустрии.
Выяснилось, в Комитете автомобильных дорог уже давно имеют претензии к работе строительной компании. За время реконструкции трассы фирме 10 раз выносили предупреждения. Потому речи о каком-либо дальнейшем финансировании быть не может, говорят в ведомстве.
Динмурат Есимхан, главный эксперт Комитета автомобильных дорог МИИР РК:
– У них очень серьезное отставание. У них уже третий день отсутствуют ГСМ, дизельное топливо. Постоянные перебои у них. Половина техники у них в нерабочем состоянии. Выполнение за 16 месяцев составляет только 10%.
В комитете сомневаются, что ситуация изменится к лучшему. В ведомстве планируют расторгнуть договор с подрядчиком. А всем, кому компания должна деньги, советуют обращаться в суд. Сами дорожники намерены объявить голодовку и перекрыть ту самую трассу, на которой вели работы.
Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!
