{metadescription}
Дорожники оставили без клиентов зоны отдыха на берегу Балхаша
Дорожники оставили без клиентов зоны отдыха на берегу Балхаша

Дорожники оставили без клиентов зоны отдыха на берегу Балхаша

Новый автобан Караганда – Балхаш оставил без туристов курортный поселок Торангалык. По проекту съезд в село не предусмотрен, и отдыхающие просто проезжают мимо. Владельцы зон отдыха безуспешно пытаются завлечь клиентов и подсчитывают убытки. А у чиновников требуют немедленно обустроить подъезд. В противном случае обещают перекрыть все четыре полосы.

На узких улочках поселка Торангалык непривычно тихо и безлюдно для этого времени года. Номера пустуют, владельцы зон отдыха, не теряя надежды, высматривают долгожданных туристов.

– Сейчас вы проехали. Как называть наш поселок туристским местом, когда при въезде что творится? Это страшно!

Проезжающие мимо туристы доводят предпринимателей до ужаса. С каждым днем их убытки растут. Планировалось, что четырехполосный автобан удвоит, а то и утроит количество отдыхающих в курортном селе. Однако получилось, что новенький асфальт напротив оставил бизнесменов за бортом.

Куаныш Жомартов:

– Когда вы подъезжаете к поселку, там знак стоит «300 метров поворот», а этого поворота нету там. Есть же программа президента «Развитие туризма». У нас сейчас не развивается туризм, пляжный бизнес – все встало. Мы целый год готовимся к этому сезону, сколько вложились, у всех кредиты.

Купальный сезон на изумрудном озере Балхаш краткосрочен – чуть больше двух месяцев. При условии, что погода будет благоволить. Период отпусков стартовал, на улице +30, а на курортном пляже пугающе пусто.

Пусто и в сотне бюджетных номеров у Розы Биляловой. Владелица зоны отдыха прочитала в интернете, что это лето будет очень знойным. А значит, туристов должно приехать больше, чем в прошлом году. Вся постель прошла серьезную чистку, двери покрасили, стены побелили. Вот только с открытия сезона здесь еще не приняли ни одного клиента. А летние дни так быстро уходят.

Роза Билялова:

– Ни у кого работы нет, только в акимате и в школе. И все, другой работы нет. А всех же не устроишь туда на работу. Кто рыбу продает, кто вот зону отдыха сдает, таксует. Мы отсюда собираем деньги на уголь, на сено для скота. И детей готовим на учебу.

Чтобы заехать в Торангалык нужно сделать крюк в 12 километров. Учитывая и без того огромные расстояния, большая часть отдыхающих отправляется в соседнее село, где съезд предусмотрен.

Автобан Караганда – Балхаш начали строить в 2019-м. По словам дорожников, он уже готов на 70%. Какие-либо изменения сейчас внести практически невозможно. К тому же это дополнительные – и немалые – расходы.

Нуртилек Хасенов, представитель комитета автомобильных дорог МИИР РК:

– Чтобы удовлетворить ваши требования, мы временно – сразу говорю: временно решили перекрыть две полосы. То есть водители будут ехать только по одной стороне и, соответственно, смогут повернуть в Торангалык. В ближайшие два дня мы установим ограждения для перекрытия и необходимые знаки о снижении скорости. Дальше работу начнет комиссия, чтобы решить этот вопрос по всем правилам.

Специалист также рассказал, что проект дорожного полотна непростой, над ним долго и тщательно трудились эксперты профильных ведомств. И, поскольку автобан относится к первой категории, частые съезды здесь просто невозможны. Однако, почему разработчики не учитывали особенности туристической местности, ответить никто не смог.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире