Марлен Баймаганбетов:

– Вроде бы 250 тенге озвучили – это буквально было на прошлой неделе. Но до сих пор нет механизма, до сих пор нет документа, который бы позволил областным органам работать по этому механизму. То есть там не предусмотрено, как поступить в случае, если фермер уже приобрел солярку, оператор приобрел более 4 тысяч тонн.

Сейчас уборка урожая в стране идет полным ходом. И от того, сколько стоит солярка, зависит, будет фермер в прибыли или, напротив, уйдет в минус. Собственно, это отразится и на стоимости продукции для всех нас. Актюбинские главы крестьянских хозяйств еще в прошлом месяце заявляли, с нынешними ценами на льготный дизель они понесут убытки. Топливо по сравнению с прошлым годом подорожало для них сразу на 40%. В нынешний уборочный сезон крестьянам оно обходится по 265 тенге за литр. Это не сильно отличается от розничной цены на обычных АЗС, возмущаются фермеры. Утверждают, с учетом транспортировки в отдаленные районы цена и вовсе губительна для хозяйств. Говорят, легче закупать солярку в приграничной России.

В акимате пока тоже в недоумении: вроде должны удешевить топливо, но пока и сами не поймут, как это сделать.

Кусайын Сарсенбаев, руководитель управления сельского хозяйства Актюбинской области:

– Глава правительства поручил снизить стоимость до 250 тенге. Но как это сделать, еще непонятно. Сам механизм не разработан. Понимаем, что фермерам сейчас тяжело. Но нам необходим конкретный механизм.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!