Нуржан Кельбуганов, заместитель гендиректора по маркетингу и планированию перевозок ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»:

– Имеются несколько ТЭЦ: «Кокшетау жылу», ТЭЦ Петропавловск, Риддер и Кентау, запасы на которых ниже нормативного уровня ввиду задолженности перед разрезами. Из-за долгов только за отопительный сезон «Богатырь Комир» отказался от погрузки 500 тысяч тонн.

К тому времени, когда власти решат проблему, на железнодорожных путях может возникнуть коллапс, опасаются перевозчики. Крупные партии угля, необходимые для этих ТЭЦ, придется перевозить одновременно с топливом для населения и соцобъектов по всей стране.

К слову, поднялись и цены для физических лиц. Сегодня чиновники смогли назвать лишь прогнозную стоимость угля на карьерах. Какой будет его цена для конечного потребителя в пик топливного ажиотажа, не берется сказать никто.

Турар Жолмагамбетов, заместитель председателя комитета индустриального развития МИИР РК:

– На сегодняшний день стоимость угля на разрезах такая: самый популярный шубаркольский – 7570 тенге за тонну, каражыра – 9000, майкубинский – 6700, шубаркульский-премиум – 9000 тенге за тонну. Если сравнивать с прошлым годом, то цены в среднем выросли от 7 до 15%.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!