{metadescription}
Тараканы и неработающие кондиционеры: состояние поездов раскритиковали в Мажилисе
Тараканы и неработающие кондиционеры: состояние поездов раскритиковали в Мажилисе

Тараканы и неработающие кондиционеры: состояние поездов раскритиковали в Мажилисе

Без кондиционеров, зато с тараканами. Сегодня мажилисмены раскритиковали состояние пассажирских поездов. По словам депутатов, порядка нет во всей отрасли железнодорожных перевозок. И до сих пор неизвестно, когда он будет наведен.

Максат Толыкбай, депутат Мажилиса Парламента РК:

– По стране все еще курсируют поезда, оставшиеся со времен Союза. Вы знаете, что за 30 лет руководство отрасли работало для своей выгоды и интересов. Сейчас железнодорожный парк в очень плачевном состоянии. В старых вагонах окна не открываются, кондиционеры не включаются, по стенам ползают тараканы. И при этом на субсидирование билетов мы ежегодно выделяем миллиарды. Министерство обещает обновление парка до 2030 года. Но в это мало кто верит. Сейчас можете ли вы гарантировать, что в 2030 году все будет хорошо?

Шквал негодований и компрометирующий вопрос были адресованы главе недавно сформированного ведомства – министру транспорта Марату Карабаеву, а обвинения были вполне обоснованными. Речь шла в том числе и о кадрах, на которых тараканы путешествуют по стране вместе с казахстанцами, спокойно разгуливая по вагонам днем и ночью. Пассажирам нередко приходится заниматься самостоятельным отловом насекомых. При этом успешно обживаются усатые даже в новых вагонах поездов «Астана – Алматы», где стоимость проезда достигает 25 тысяч тенге. Глава профильного ведомства, отвечая на критику депутата, объяснять происхождение неприятных попутчиков в поездах не стал.

Марат Карабаев, министр транспорта РК:

– В целом по стране 2500 пассажирских вагонов. Вы знаете, какая изношенность, вы сами отметили. Вопрос: когда будет обновление? В этом году мы приобрели 50 вагонов. Сейчас мы как раз заключаем договоры, будем покупать еще 100 вагонов. В следующем году будет приобретено 304 новых вагона. Также уже с 2025 года – 537 новых технологичных вагонов. Возраст пассажирского подвижного состава, таким образом, будет снижен с 18 до 13 лет.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Новости партнеров

Сейчас в эфире
Для просмотра требуется поддержка flash и javascript.