– Я не могу разрешить буксировку. Потому что она груженая, колеса все расторможенные. И если сейчас… Она даже не возьмет ее на буксир. А если и возьмет, потянет, колеса все сотрутся. Они юзом пойдут. А они стоят не три копейки!

По словам работников дорожных служб, дальнобойщики боятся повредить резину. Но объяснить, почему среди зимы выехали в рейс без шипованных шин и на летнем дизтопливе, не могут.

В основном, говорят в «КазАвтоЖоле», за рулем граждане Кыргызстана, Узбекистана и Турции. Но немало среди них и беспечных казахстанских водителей. Ради их же безопасности накануне на участке дороги от села Карабутак до Костаная пришлось ограничить движение грузового и общественного транспорта на дизельном топливе. Сегодня утром ограничение сняли.

По официальным данным, на обочинах все еще стоят больше 30 фур. Их водители в пунктах обогрева ждут улучшения погоды.

Нурлан Нургали, начальник отдела актюбинского филиала АО «НК «КазАвтоЖол»:

– Водители большегрузов едут на летней солярке и летних шинах. В связи с этим на некоторых участках образовались заторы. В местах возникновения заторов совместно с представителями департамента полиции ведутся работы по регулированию движения транспорта. Только вчера на территории области в связи с различными причинами поломок на проезжей части, обочинах автодорог республиканского значения встали 57 грузовых автомобилей.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!