{metadescription}
«Терпим бедствие»: алматинские ассенизаторы грозят бросить работу
«Терпим бедствие»: алматинские ассенизаторы грозят бросить работу

«Терпим бедствие»: алматинские ассенизаторы грозят бросить работу

В Алматы водители ассенизаторских машин боятся остаться без своего транспорта. Автомобили постоянно ломаются на плохой дороге, которая ведет к единственной в городе канализационной станции. А добраться до нее можно только одним путем. Шоферы жалуются: работать стало совсем невыгодно, слишком много денег уходит на ремонт.

Больше 50 водителей ассенизаторских машин устроили утром большое собрание. Жалуются: до канализационной насосной станции невозможно доехать, ничего не расплескав. Единственная дорога на улице Спасской давно стала полосой препятствий. Не ремонтировали ее много лет. Шоферам постоянно приходится испытывать на прочность свои авто некоторые не выдерживают.

Досан Жолдыбалин:

– Терпим бедствие из-за того, что машины ломаются постоянно. Колеса у нас лопаются, рессоры, стремянки – постоянно на фиг. Это происходит из-за того, что в ужасном состоянии находится дорога. Дорогой просто не занимаются от слова «абсолютно»! Мы потому что с прошлого года уже пишем-пишем, и не только мы. Но ответной реакции нет вообще никакой.

Каждый из водителей – индивидуальный предприниматель, обслуживает машины за свой счет. Бизнесмены сетуют: последнее время работают себе в убыток. Львиная доля заработка уходит на ремонт авто. К примеру, Евгений Сергеев только вчера порезал здесь шину.

Евгений Сергеев:

– Ехал, объезжал неровности и порезал задний баллон внутренний об эти неровности. Вот ехать прямо тут почти невозможно. По-любому надо объезжать какие-то кочки, ямы, чтобы щадить машину, так сказать. Тут ломаются рессоры, подрессорники ломаются. Подвеска работает в максимальных амплитудах – а это, соответственно, еще и под нагрузкой.

Коллега Евгения на этой дороге недавно тоже остался без важного агрегата.

– Стремянка лопнула, все *****, и подушка зашипела.

Вот так по этой дороге ассенизаторы ежедневно ездят до единственной в городе канализационной станции и обратно. Водители говорят, участок длинной всего в полкилометра занимает 20 минут. Любые машины движутся здесь с минимальной скоростью. В день тут проезжает больше 100 грузовиков.

Движение на этой улочке двустороннее. Владельцы легковушек тоже возмущены состоянием дорожного полотна и отсутствием уличного освещения.

– *****! Тут если на скорости проехать – *****, ***. Выйдешь как Флинтстоун.

Местные говорят: снегоуборочных машин здесь вообще не бывает, кареты скорой помощи застревают, а таксисты не соглашаются сюда ехать ни за какие деньги. Отказались заезжать и водители маршрутных автобусов.

Евгения Яриловец:

– Могу даже показать: у меня в телефоне объявление в автобусе, что с 27-го числа на нижнюю Спасскую 13-й автобус заезжать не будет. То есть мы вынуждены с Бекмаханова сюда добираться пешком. То есть расстояние тоже немаленькое.

– А как автобус объяснил это решение?

– Там прямо написана причина: до полного восстановления асфальтного покрытия.

На собрание приехали чиновники. Они рассказали: последний раз дорогу на Спасской ремонтировали в 2017-м. Потом только засыпали неровности и ждали, когда подойдет срок. В прошлом году на этой улице меняли водопроводные и канализационные сети, поэтому восстановление проезжей части отложили. Заявку на ремонт уже подали, но надо подождать еще.

Болат Байдильдаев, начальник отдела коммунального хозяйства Турксибского района:

– Улицу Спасская, начиная от Бекмаханова до КНС-2, протяженностью 1700 метров – мы в этом году подали в список на средний ремонт в управление городской мобильности. Они сейчас определяют стоимость. Потом проведется тендер. После определения подрядчика будет делаться данная улица.

Когда точно проведут ремонт, чиновники ответить пока не могут. Какую сумму выделят, тоже не сказали. Зато пообещали завтра хотя бы разровнять многострадальный участок грейдером. Водители уверены, что это бессмысленно – снова образуется каша. Если за состоянием дороги не будут следить, ассенизаторы намерены прекратить работу. 

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!

Вчера

Новости партнеров

Сейчас в эфире